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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

“来一趟上海，总归是要来外滩逛逛的，逛完外滩，也肯定是会再逛一逛南京路步行街的。上海确实很繁华。”来自山西的武先生一家四口来旅行，他说，“唯一有点遗憾的，是我们逛到将近12点，地铁已经停止营运了。但是也能理解，毕竟确实已经是凌晨了。”

22时30分，南京路步行街东拓段，商场基本已打烊，不过，仍有差不多半数沿街商铺里顾客满盈。稻香村外滩店里人头攒动，门口主打的新鲜果汁、刨冰、冷饮、咖啡销售，成为无声的“招牌”。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　“十四五”期间，我国经济实力显著增强，预计经济总量今年可以达到140万亿左右。5年经济增量预计将超过35万亿元。面对百年变局的风浪，中国以超大规模市场的韧性、完整产业体系的支撑力，为世界注入确定性。近年来，中国对世界经济增长的贡献率一直保持在30%左右。

　　预计，“麦德姆”将向西偏北方向移动，强度逐渐增强，3日白天将在菲律宾吕宋岛东部沿海登陆，以后逐渐向广东西部到海南岛东部一带沿海靠近。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。