值得注意的是,当今仍存在歪曲抗战历史的言行。美英等国的贡献被过度“神话”,中国的贡献却被刻意淡化;日本右翼分子和某些政客持续歪曲侵略历史、否认战争责任、美化侵略战争;个别历史虚无主义论调仍在混淆视听……这是认知的偏差和倒退。
刘国胜说,鲁迅的过人之处在于,始终能够保持难得的清醒,围绕“立人”——提高中国人的地位和素质,与以主奴文化为主要特征的侵略者的法西斯文化和本国的封建专制残余文化作斗争,发展了“五四运动”以来形成的中国现代新文化,为抗战的胜利提供了无以替代的思想支撑。
从城市发展规律来看,城镇化率30%—70%一般被认为是城镇化快速发展区间。进入城镇化快速发展中后期,一些显著特点会集中显现。比如,城镇化速度将从高速增长转向中高速增长、城市发展将转向规模扩张和质量提升并重阶段;城市公共服务水平、城市管理能力等不能适应城市快速发展的需求,各种“城市病”有可能集中爆发;等等。总的来看,城市发展方式不合理带来的问题将显现,城市边际效用逐渐递减、资源环境成本和社会成本将不断递增。发达国家大都通过推动城市更新、促进存量调整等来应对这些问题。经过持续发展,我国用几十年时间完成了西方发达国家上百年的城市化历程,城镇化已经步入快速发展的中后期,2024年末常住人口城镇化率达到67%、9.4亿人工作和生活在城镇。同时,我国在高速城镇化过程中形成的粗放外延式发展方式带来了诸多问题。比如,城市开发强度过高,人地失衡、空气污染、交通堵塞等“大城市病”凸显,城市发展可持续性受到影响。有效解决这些问题,迫切需要纠正盲目扩张“摊大饼”等错误倾向,在认识、尊重并顺应城市发展规律的基础上,深刻把握城市内涵式发展的战略取向。要统筹规划、建设、管理三大环节,通过提升存量空间效益、优化资源利用效率、合理划定城镇开发边界、盘活闲置低效用地等措施,推动城市高质量发展行稳致远。
《上海合作组织成员国元首理事会天津宣言》(下称《宣言》)提及中吉乌铁路已开工建设,于明对此尤为关注。他表示,这条铁路将助推沿线经济发展,期待其建设为吉尔吉斯斯坦的发展带来新增长。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
“上合组织具有开放包容、相互尊重、平等互信、尊重文明多样性等特点,拥有资源基础丰富、技术和生产力先进等优势。这些特点和优势将使上合组织成为一支无可替代的重要力量,推动构建更加公正合理的全球治理体系。”谢苗诺夫指出。