有将博物馆建在机场里的，如2025年2月，全球首家机场在地文物展示博物馆——西部机场博物馆亮相西安机场T5航站楼，馆内收藏了历年来西安咸阳国际机场建设期间考古发掘出土的121件文物。也有将展览搬到机场内、高铁站，如2024年8月，“北京中轴线——璀璨文脉 辉煌中轴”展览在北京大兴国际机场航站楼开幕；2024年1月，广州白云站候车厅，广州铁路博物馆1号馆第4部分“高铁时代”的展陈优化内容亮相，乘客可在候车间歇观摩新中国铁路建设成就纪念章等藏品。更有将博物馆元素融入交通工具的装饰，如今年8月上线的洛阳地铁博物馆主题专列，“蜜褐红”“大漠金”“运河青”车厢，让三千年的河洛文化在车厢里“流动”起来……
“我们格鲁班到松赞林寺与高僧辩经，这是检验我们学习成果的好机会。”格鲁班班长安吾春尼说，通过与寺庙的互动，还增进了藏传佛教寺庙传统学经与现代院校学衔教育的交流。
过去，观众走进剧场，沉浸在舞台的魔力中，演出结束便匆匆离去。而如今，剧场正成为一个开放的空间，它不仅是内容的生产者，更是情感的连接点和消费场景的延伸。最典型的例子，就是“票根经济”的兴起。一张小小的票根，不再只是入场凭证，而是开启城市文化探索的钥匙。在上海，许多实践正在展开：上海话剧艺术中心的“友邻计划”，让观众与安福路上的咖啡馆、花店、餐厅建立起联系；音乐剧《SIX》(《六个皇后》)的“皇后巡游地图”，让淮海路商圈沉浸在一片紫色氛围之中；《不眠之夜》则凭借独特的沉浸式体验，带动了所在商圈的人流和消费。
在保障旅客“走得了”的基础上，铁路部门创新服务能力，努力让旅客“走得好”。12306学生票预约购票服务实现常态化，惠及近2000万学子；部分车站试点“门到站”“站到门”行李服务，让旅客告别大包小包奔波的烦恼；45个车站实现铁路与地铁换乘免安检，畅通出行“最后一公里”……每一次时刻优化、每一次服务升级、每一次流程改进，都是对“人悦其行”理念最好的诠释，也让铁路出行更有温度。
“但面对同样的学习内容，难易之感也有个体差异。我曾经教过一个美国学生，他特别喜欢写汉字，而且写得很好。他告诉我，他家附近有个唐人街，他从小就看汉字招牌，所以不觉得汉字陌生。”苏英霞说。
“我的父亲是中医，小时候我常被他拉着学五行，今天在这里看到熟悉的理论具象化展示，特别亲切。”林晓雨说，馆内的把脉体验区让她重温了童年记忆，而原生药材的展示更让她觉得“神奇又新鲜”。
“现在的博物馆，早已不只是一个‘馆’，更像是一座城市的文化会客厅，代表着一座城的形象和软实力。”复旦大学文物与博物馆学系教授杜晓帆说，一方面，博物馆更主动地把文化服务送到公众身边；另一方面，博物馆正越来越多地被纳入城市的整体发展规划中，成为城市文化的一部分。
这些联动早已不只是“凭票打折”，而是深入理解了年轻观众对情绪价值的需求。在《锦衣卫之刀与花》的联动活动中，比起折扣券，观众更喜欢“锦衣卫拌饭，闲人闪开”这样的互动；在上海大世界，特调的“剧迷特饮”则让演出的情绪能够延展到剧场之外，成为社交媒体里的分享素材。年轻人要的并不是一次性消费，而是融入感、参与感和认同感。他们乐于把一张张票根串联成城市漫游的路线，把观演变成一次完整的生活体验。有人戏称，这是一种“文艺特种兵”式的生活方式。
