农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。
对于年少成名，亚马尔坦言，自己确实在非常短的时间就实现了梦想，“踢足球是让我最快乐的事情，我还进入了世界上最好的俱乐部之一。”但这样的高度并没有让他丧失斗志，他认为，自己接下来要做的依旧是“享受比赛，把比赛打好，并(在未来)赢得世界杯”。
澎湃新闻：魏然老师新书分享会上提到，大家发觉像福柯、德里达这样的经典理论，似乎对当下混乱的现实不再有意义，这个时代需要新的话语来描述当代生活。您指的是什么新的话语？是指时间上的新旧，还是指结构上的新旧？
本次“陕西特展”共分三个展段：第一展段为7月至10月在西安美术馆举办全面特展；第二展段为8月至10月在陕西省内举办10个“大系”下基层“新大众文艺”巡展；第三展段为10月至12月在陕西历史博物馆举办精品交互展。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
魏然：这其实是一个非常有意思的观点。我们最近还在翻看一本关于哥伦比亚的专著《哥伦比亚：被殖民，被全球化》。“Globalizar”是一个西班牙语动词。这里的“Globalizar”意思是“被全球化”，并不是主动地参与全球化，也不是所有人都能从全球化中受益。今天看来，甚至在美国国内也有很多这样的质疑。拉美国家更是如此。它们被卷入全球化进程的感受，与我们过去二三十年间受益于全球化的体验有很大不同。为什么呢？因为我们是以一种审慎、逐步的方式参与全球化，而拉美则是在一开始就深度、缺乏自我防卫地卷入这一进程——全球化就是从拉丁美洲开始的。对他们来说，这种深度参与有时带来一些他们无法掌控的后果。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
2025年全国夏粮单产375.6公斤/亩，比上年增加0.1公斤，基本持平。分品种看，小麦单产399.2公斤/亩，减少0.2公斤，基本持平。其中，冬小麦单产399.8公斤/亩，减少0.2公斤，下降0.1%。分地区看，主产区中四川、河北、山东、湖北亩产分别增加4.8公斤、3.3公斤、2.7公斤和2.1公斤，陕西、河南、江苏受旱情影响，亩产分别减少9.6公斤、4.7公斤和3.3公斤。
