这些年，郭强平一直带领连队官兵战风雪、斗缺氧，坚守在巍巍高原。连队合成转型面临的考验诸多，体系练兵、高原驻训、实兵对抗演练……感受到“本领恐慌”的郭强平带领全连官兵进战位、研战法、精武艺、强技能。在冻土遍布的驻训场，他白天带队构筑掩体、冲坡夺点，晚上加班撰写高原课题研究教案。郭强平带领官兵攻克多个瓶颈问题，探索出一专多能、多专多能的训练路子，连队许多“六边形战士”冒头露尖，涌现出一大批精武尖兵。
“在罗湖口岸开通离境退税，是深圳优化离境退税政策、扩大入境消费的重要实践成果，也是高水平对外开放的生动展示。”据深圳市财政局法规税政处处长宋春平介绍，罗湖口岸离境退税点共设置了18个服务窗口，不仅是深圳设置离境退税窗口和海关核验窗口最多的口岸，也是目前全国设置离境退税窗口和海关核验窗口最多的口岸。
王任飞提到，下一步，国家发展改革委将认真贯彻落实中央财经委第六次会议精神，围绕“五统一、一开放”的基本要求，聚焦重点难点集中攻关，以更加有力有效举措，落实好纵深推进全国统一大市场建设各项部署。
如在教育资源分布上，东、中、西部义务教育生师比基本持平，生均用房面积差距明显缩小。在铁路运营里程上，中西部地区铁路营业总里程达9万公里，占全国比重近60%。西部地区高速公路、国省干线公路连线成网，多个省份已实现县县通高速。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
到了7月中上旬，特朗普又先后致信20多个贸易伙伴国的领导人，威胁称美国将从8月1日起，对这些贸易伙伴征收20%至50%不等的关税，以此施压对方同美国达成贸易协议。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
“水电开发正走向更偏远、更高寒的区域，没有情怀和韧劲坚持不下来。”何瑞良勉励青年，“每个工程都像通关游戏，突破一关便多一分成就。”站在海拔2700米的拉哇工地，他望着远处智能碾压机群作业的身影，坦言最大心愿是把两座电站建成“不留遗憾的作品”，为未来更复杂的水电工程积累经验。(完)
