科技创新始终是长洲船闸提升运营效能的“金钥匙”。近年来，西江集团持续加大科研投入，推动西江广西段多梯级多线船闸群综合通航调度服务科技示范工程顺利通过预验收。该工程将大数据、智能化等前沿技术深度应用于船闸管理，实现船舶调度更精准、过闸流程更智能，有效缩短了船舶待闸时间，使船闸通航效率显著提升。(完)
对于电传飞控系统而言，飞行品质模拟器也是核心基础设施。“它让飞行员坐进仿真座舱，检查飞行控制律设计的合理性，以及是否具有满意的飞行品质。”现任成都所总师顾问的杨朝旭介绍。
两个小时里，王梓宸接待了4拨参观者。记者注意到，他手里攥着一摞卡片，上面密密麻麻写满了“知识点”。原来，有的游客问得仔细，他担心自己答不上来，便特意准备了20多张手抄卡片。但当天他基本没有看卡片，“回答不上来也没关系”，王梓宸说，“很多来参观的叔叔阿姨、爷爷奶奶很了解这段历史，他们也给我讲解，每次我都能学到新知识”。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
最重要的是，参观者不仅能自由探索展区，还能通过预约服务近距离观赏特定藏品，实现与艺术品的深度互动。目前已有超过250位观众预约近距离观赏藏品。从古埃及的千年织物、14世纪意大利的宗教画作，到先锋时装设计，毫无保留地向公众敞开大门。
故居中举办的“宋庆龄与新中国”专题展中，展出的一张资料照片是1946年宋庆龄开展“小先生”活动期间，一名“小先生”在街巷里教其他儿童识字的场景。黑白照里的“小先生”与带着游客参观至此的“小先生”，形成奇妙对照。
访问期间，代表团向中国华侨历史博物馆等机构赠送了珍贵的历史照片，内容包括温哥华侨界在抗日战争时期给予祖(籍)国的重要支持，体现了海外侨胞的情怀与担当。温哥华中华会馆还与多家博物馆就保留和传承历史文献等达成合作意向。
从1985年在香港设立首个办事机构，到2024年5月无锡生产研发中心正式投产，工程显示行业巨头比利时巴可公司持续深耕中国市场，不断加大对华投资，与中国携手共进。
