而在物流领域，无人物流配送车也已在深圳各区批量上岗，总规模超过了400辆。深圳成功打造了全国首个市域级智能物流网络，全市开通近700条线路，其中包括16条跨区干线，实现了福田、龙岗、龙华等行政区域跨区快递配送时效大幅提升。无人配送车已深入全市短途货运、快递配送、无人零售、商超履约等多个领域。2025年，深圳还在全国率先提出了共建“无人物流测试阶段2.0时代”，全面推动无人配送车的规模化、规范化、商业化、网联化发展，目标年底落地1000辆规模。
本报北京8月6日电(记者李心萍)记者从国铁哈尔滨局获悉，今年以来，经“东通道”通行的中欧班列已超3000列，运送各类货品超30万标箱。其中，回程班列开行数量占全国总量的33.1%，回程中欧班列月均达到275列、运送货物27647标箱。
“1700余万元的奖补资金，只兑现了不到500万元。”前不久，安徽省芜湖市委依法治市办收到一条问题线索——当地某企业通过安徽省创优营商环境为企服务平台反映，政府白纸黑字承诺的奖补资金至今没有兑现，企业经营也面临一定困难。
记者注意到，贵州安顺黄果树瀑布景区8月4日已发布了严禁伪造、冒用证件套取景区门票优惠的公告，并称对经查实存在伪造、篡改、冒用证件等行为的个人，将严格依法依规处理。
因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
“聚焦湖南13条重点产业链技术创新需求，中心成立8个专业研究部，累计服务湖南企业2074家，开展项目274项。”中心副主任余金清告诉记者，量子技术研究部等8个专业研究部集结了高校及企业的研发力量。研究部组织技术经理人，梳理产业链基础科学问题和关键技术瓶颈需求，以项目形式组织研发团队开展技术攻关，推动科研成果产出和转化应用。
扩大市场需求，改善消费环境，让“购在中国”成为中国经济的新标识，这不仅是短期的专项行动，也将是中国经济战略转型的大方向。在市场经济体系中，消费能够形成资本循环的闭环，而庞大的市场需求无疑能够大大提高我国在世界经济事务中的话语权和议价权。
香港艺术家罗嘉豪表示，在本次采风活动中近距离感受到岭南传统工艺的匠心精神，通过这些经历，他对广州荔湾的文化有了更加全面和立体的理解，特别是在当代艺术与传统文化的融合方面看到了无限的可能性。
