西宁8月7日电 (记者 孙睿)青藏高原规模最大的枢纽机场——西宁曹家堡国际机场(以下简称“西宁机场”)三期7日投运，新建的T3航站楼于当日零时正式启用。
产业生态存在运行短板。沉浸式文旅演艺涉及多个领域，需要既懂文化艺术又懂技术应用的复合型人才。但目前编剧、导演、技术等专业人才相对匮乏。此外，创作运营衔接不畅，一些项目在创作阶段缺乏对市场需求的调研，导致作品与市场需求脱节。而在运营阶段，又因营销推广和运营管理不足，难以提升项目的知名度和影响力。同时，产业链条仍不完整，沉浸式文旅演艺涵盖内容创作、技术研发、设备制造、演出运营、衍生品开发等多个环节，但目前缺乏有效的产业协作机制。
党的十八大以来，习近平总书记围绕城市工作作出一系列重要论述，强调要“注重延续城市历史文脉”“保留城市历史文化记忆”，推动加强城市文化软实力建设。日前召开的中央城市工作会议部署了“一个优化、六个建设”城市工作重点任务，提出“完善历史文化保护传承体系，完善城市风貌管理制度，保护城市独特的历史文脉、人文地理、自然景观”的重要要求，为推动城市高质量发展提供了科学指引、明确了主攻方向。在中国式现代化进程中做好城市工作，必须深刻领悟保护城市独特的历史文脉的重要意义，让“活起来”的城市历史文化遗产更好赓续城市历史文脉、塑造城市的独特灵魂。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。
真正让游客“忘我”的，往往是场景的细节。“曾有观众躺在麦田里，说闻到了老家晒场的味道。”《只有河南》演艺项目工作人员毕超告诉调研组，“《李家村》那场戏，我们把真实的麦子搬到了舞台上，一群青年在麦场上翩翩起舞，非常震撼。”人物打扮、建筑质感、物件年份……只有注重场景细节的真实性，才能打造出“一步一景、一景一戏”的沉浸感。
首先要保障司机获得合理的劳动报酬。近年来，网络平台已成为司机找货揽货的重要渠道，但平台收费抽成过高、运费结算不及时、价格内卷等问题不时发生，直接影响货车司机的收入和积极性。近期，交通运输部联合有关部门，部署开展了交通运输新业态平台收费治理工作，有关行业协会组织主要货运平台企业签署了自律公约，各方要认真落实责任，共同推动构建运营风险共担、利益合理分配、各方互利共赢的货运市场格局，让货车司机合法权益更有保障。
这是我们推动构建青藏高原生态环境监测体系的一次尝试。青藏高原非常辽阔，虽然我们已经建设了一些野外观测的台站，但是对于高原生态系统来说，这些收集到的数据不仅点位过于分散，连续性也有待加强。
