脱下长衫又如何?真正的成功,不是活成别人眼里的模板,而是找到自己的赛道,拼搏出新的可能。当下,一群敢于撕掉职场既定剧本的新生代,正用实际经历瓦解传统职业规划与分层,在新浪潮中开辟出“人生是旷野而非轨道”的多元航向。
进入到7月份,暑期游大幕拉开,旅游市场持续升温。目前,国家综合立体交通网主骨架已经覆盖全国超过80%的县,交通网络的不断完善让县域游更加通畅。
除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
不过也有旅游专家提到,像西府古镇这样的仿古古镇,如果资金投入不足、仿古建筑又不够精美,古镇旅游产品设计不够合理,再加上企业管理与运营能力有限,也只能折戟沉沙,成为“过剩产能”而被淘汰。
所以,多数学校仍然更着眼于拿奖、课题、项目,以逐步增强学校各类资源实力以及扩大招生,以致专业设置易脱离市场需求,不断输出空有学历而缺乏应用能力的毕业生。
中国邮政集团有限公司寄递事业部运营管理部终端管理处处长 张丽强:一般我们在投递前都主动与收件人联系,如果家中无人可以改投递时间。
这位扶风县相关单位的知情人士告诉澎湃新闻记者,在当时看来,西府古镇的建设远远领先关中地区的其他“古镇”,建设之初想打造成汉唐风格的古建筑,想法很好,但一来县城人数无法支撑西府古镇的运营,此外西府古镇自身的建设和发展理念也并没有跟上。近年来,法门寺的游客人数也在逐年下降,当地原本想靠法门寺游客带动扶风旅游的想法更难以实现,何况西府古镇距离法门寺还有8公里路程。
这要从扶风县城新区的建设说起。一位扶风县的知情人士告诉澎湃新闻记者,扶风老县城在黄土塬上,老县城地势坡度较大,赶上暴雨等天气易发生灾害,于是当时的扶风县委决定建设新区。