宁波港、舟山港曾是两个独立的港口。虽处同一海域,使用同一航道,但规划建设、营运管理相互分割,岸线资源难以优化配置。“浙江走出去的企业越来越多、步伐越来越快,与世界市场联系越来越紧密,对港口能级的需求在不断提升。”宁波舟山港集团有限公司董事长陶成波说,两个港口依托同一经济腹地,行政区划成了港口能级和竞争力提升的绊脚石。
一是出行选择更多元。作为快速出行,高铁、民航是大家的首选。2024年,动车组旅客发行量32.72亿人次,占铁路旅客发送量的75.9%,其中京沪高铁、武广高铁发送量都超过了2亿人次;民航日均服务200万人次以上,年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已经达到了40个,其中还有5个机场旅客年吞吐量超过5000万。作为跨区域出行,自驾成为人们的主流方式。平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行,占跨区域人员流动量的七成以上,全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。作为城市内通勤,多元化的公共交通有力保障了群众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤,1亿人次乘坐公交穿梭街巷,1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行,这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。
《报告》显示,截至6月,我国网民规模达11.23亿人,互联网普及率达79.7%;60岁及以上银发网民规模达1.61亿人、农村网民规模达3.22亿人,保持稳定增长态势。一是银发经济快速发展,赋能互联网进一步普及应用。政府高度重视老年群体惠享数字红利,我国老年群体互联网普及率达52.0%。2025年《政府工作报告》提出大力发展银发经济,6月工业和信息化部公布《智慧健康养老产品及服务推广目录(2024年版)》,推动银发群体深度共享信息化发展成果。二是县域富民产业发展,互联网点亮农村居民数字化新生活。互联网赋能乡村振兴成效显著,我国农村地区互联网普及率为69.2%,较2024年12月提升1.9个百分点。数字文旅新模式不断涌现,拓宽农村居民数字化就业增收新渠道,3月乡村游产品预订量同比增长52%;农村流通高质量发展,一季度全国快递业务量中发往农村地区的占比达到三成,全国县域生活服务消费订单量同比增长42.1%。
习近平同志在浙江工作期间,10多次到义乌并数次深入小商品市场调研。他这样概括“义乌发展经验”:“这个地方,既不临海也不临边,怎么就变成了全世界的一个贸易中心呢?是因为义乌人做到了‘无中生有’‘莫名其妙’。”
安路生介绍,铁路运输服务能力和品质的提升也体现在货运方面。在货物运输上,近些年,铁路可以运的量更多了、时效更快了、距离更远了。“十四五”期间,全国铁路运输货物将超过250亿吨,比“十三五”预计增加50亿吨。高铁快运已经实现了常态化运行,昆明的鲜花、敦煌的鲜果一天内就可以运达全国的主要城市。中欧中亚班列通达欧亚37个国家300多个城市,新能源汽车等中国制造“新三样”搭乘着“钢铁驼队”走向了世界。中老铁路开通运营三年多来,发送货物已经达到1390万吨,品类有3000多种,大家可以更快更多地品尝到东南亚丰富的农产品。
据介绍,当前,随着AI浪潮的到来,海外已有部分华校率先探索AI助教、虚拟文化体验等创新实践,让古老的语言文字在新时代的数字土壤中焕发出勃勃生机。多个国家的华教先锋在论坛上分享了AI赋能华教的前沿实践。
土耳其对外经济委员会、土耳其中国商务委员会主席科尔汗·库尔德奥卢表示,土耳其对外经济委员会愿为维护国际产业链供应链安全稳定作出更多贡献。目前,土耳其对外经济委员会已支持多家土耳其公司与中国企业开展合作,愿进一步推动更多中国企业到土耳其投资兴业。