[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
俄罗斯外交部副部长鲁登科在接受《蓝厅观察》记者专访时表示，峰会通过的诸多重要成果文件让我们有理由相信，上合组织在安全、经济、贸易、文化等各领域发展获得了新动力。我们坚信，此次峰会达成的共识必将进一步加强上合组织合作，使其成为多极化世界中的重要力量。
随后，台青们来到昊康牧业有限公司，走进标准化牛棚，实地了解平凉红牛产业发展情况。站在占地232亩的养殖基地内，看着整齐排列的牛舍和自动化饲喂设备，台青陈飞宇感慨道：“之前以为西北畜牧业还是传统散养模式，没想到这里的规模化、标准化程度这么高。”
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。
《蓝厅观察》记者注意到，“实”成了本届峰会的关键词。上合组织是第一个以中国城市命名，中国参与创建，并且将总部设在中国的国际组织。成立20多年来，从安全、反恐“双轮驱动”到经贸、科技创新、可持续发展等合作“多路并进”，上合组织始终以“实”应“势”。一项项务实举措，助推上合组织不断壮大，成了当今世界人口最多、幅员最广也最具发展潜力的区域合作组织。面对当今世界的动荡变革以及不稳定、不确定、难预料因素明显增多的现状，上合组织采取务实行动，力求实效。
作为旅美侨胞舆论前沿阵地，《美洲华侨日报》就中国局势持续发表社论，坚定拥护中国共产党的抗战主张。在1942年抗日战争处于相持阶段时，《美洲华侨日报》持续发表社论，一方面借此呼吁国际力量救助，一方面关注东南亚战场状况。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
