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　　破立并举，推动体制机制系统变革。深化文化体制机制改革是进一步全面深化改革的重要内容。文旅融合，也应先立后破。“立”，很重要的一点在于健全文化和旅游深度融合发展体制机制，构建新业态新模式。因地制宜制定发展规划，加强统筹协调，用好用活用足政策，建立多部门协调联动机制，合理统筹并高效配置文旅资源；培育产业生态链，积极探索构建多元投融资机制，推动文旅与农业、体育、康养等跨界融合，丰富产品新供给；建立包含文化传承效度、游客体验感满意度、生态保护力度等在内的多维评价体系。“破”，应破除发展桎梏，打破行业边界，改变以往治理惯性，消除资源内耗，摒弃短视思维，杜绝过度商业化乱象。以“立”面向未来、开创新的局面；以“破”破除文旅融合体制机制障碍，使文旅产业消除同质化竞争，实现由“物理叠加”向“化学反应”的蝶变。

　　更值得关注的是，看似不起眼的小包挂市场已经涵盖潮玩、文旅、徽章等多个品类，从十几元的平价挂件到上百元、上千元的IP联名款，都能找到受众。面对这个潜力十足的市场，如何让“小挂件”持续释放吸引力？李勇坚表示，独特性与创新性是关键。而在欧阳日辉看来，小挂件要做成大产业，核心还是要扎根年轻人需求，紧跟市场变化。

　　“森林里烟雾缭绕，小溪清澈见底，‘仙气飘飘’的感觉仿佛走进电影《绿野仙踪》里的场景。”樊女士大女儿手里拿着一个厚笔记本，翻开来，里面夹着采集到的各色树叶，“回去我要做个植物标本册”。

　　学生们跟随讲解员脚步，走进中四采油队，聆听“三老四严”的传承故事；在中十六联合站，他们体验油气分离工艺，挑战采油工艺流程复原任务。整洁有序的作业区、纵横交错的管线、规律运转的设备……打造出一堂生动的工业实践课。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　在国际篮联发布的球队实力榜上，澳大利亚队排名首位，中国队名列第四。两支球队在整体实力上存在一定差距，因此澳大利亚队是这场决赛中更被看好的一方。在保持“大快灵”特点的同时，澳大利亚队拥有亚洲范围内顶尖的身体对抗能力与内线高度，加之明星球员加洛韦的远投实力，这些都会给中国队的攻防体系带来挑战。

　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。