7月30日15时49分，在海南商业航天发射场，长征八号甲运载火箭(以下简称“长八甲火箭”)托举卫星互联网低轨06组卫星直冲云霄，将其精准送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。作为面向商业航天市场打造的新一代运载工具，长八甲火箭通过一系列技术革新，为商业航天发射提供了兼具安全性与经济性的解决方案。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
在通关便捷方面，持续优化边检快捷通关，试点启用“智能通关”边检快捷通道，实施国际货物船舶“零等待”作业、“零延时”验放等措施，中外出入境人员和交通运输工具通关时长大幅压缩。“十四五”期间，全国边检机关累计验放出入境人员15.56亿人次，交通运输工具超9800万架(艘/列/辆)次，中国已经成为世界上口岸通关效率最高效的国家之一。
中美经贸关系体量巨大、涉及面广，深刻影响两国企业和民众福祉。在双方共同努力下，此次会谈传递出积极信号，继续推动已暂停的美方对等关税24%部分以及中方反制措施如期展期90天，这一共识为各方所乐见。关税少一分，合作就多一分。中美双方在对话协商进程中推动做出此类务实安排，不仅有助于积累互信、推进整体谈判进程，也再一次印证，通过对话磋商解决经贸分歧，效率更高，成本更低。
刘坚东：这一趋势确实值得关注。评分下降的背后并非企业对欧洲市场机会本身的否定，而是对一系列不确定性因素持续增加的反映。当前，在欧中企面临的最大挑战，主要在制度透明度、政策可预期性以及舆论与政治环境的复杂化这几个方面。
防止“内卷式”竞争是推动高质量发展的重要任务。应当深刻认识到，防止“内卷式”竞争绝非否定市场竞争，而是要坚决防止和整治那种破坏市场秩序、透支发展潜力的恶性竞争，其核心目标是引导经营主体在公平竞争原则下开展良性竞争，通过竞争实现资源要素的优化配置，最终推动经济在高质量发展轨道上稳健前行。同时需要看到，有效防止和整治“内卷式”竞争是一项复杂的系统工程，不可能一蹴而就、一招制胜。要深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神和党中央决策部署，遵循经济规律，汇集各方力量，着力推动企业以创新突破壁垒、行业以协同优化生态、政府以制度筑牢根基的协同治理体系，引导竞争朝着更加健康有序方向发展。
在办证便利方面，坚持让“数据多跑路，群众少跑腿”，出入境证件申办实行“只跑一次”“全国通办”，在20个试点城市实现换发补发“全程网办”“一次都不跑”；台湾居民来往大陆通行证实现“网上办”“口岸办”；港澳居民来往内地通行证可在内地换发补发。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
