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　　航道补偿费和河道堤防占用补偿费是航道机构建设、养护航道护岸及其他设施的关键资金来源，其收取不仅关乎国有财产保护，更是维护河流生态平衡、推进幸福河湖建设的重要环节。近日，在镇江丹徒区检察机关与相关部门协同下，辖区某码头拖欠7年的运河河道占用补偿费全部缴纳。

　　从伦敦西区的掌声到莫斯科大剧院的惊叹，以深圳原创舞剧《咏春》为代表的文艺精品在全球舞台大放异彩；从“一带一路”国际音乐季的多元交响到文博会的全球订单，深圳向全世界绽放着国际化创新型城市的文化魅力。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　2025年3月，丹徒区检察院依托检察机关与审计部门建立的协作机制，发现大运河丹徒段的某公司经营的码头，从2017年至2023年拖欠河道堤防占用补偿费、航道补偿费分别长达7年、4年之久，造成国有财产损失。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　“推门进去的瞬间，一下就被那扑面而来的‘中国味’击中了，墙上的标语、复古的摆件，将人拉回到那段‘激情燃烧的岁月’。”26岁的林薇身着新式旗袍坐在店内，端起一杯印着中国地图图案的拿铁咖啡，沉浸在这满满的氛围感之中。门外，几名外国游客正举着相机，拍摄这充满东方韵味的场景。

　　标准研制过程中，来自中国、德国、法国、西班牙、意大利等多国专家积极贡献智慧，推动该标准与国际法规协同，为全球鞋类出口企业节省更多合规成本，引领全球鞋类行业健康升级。

　　科研项目自然需要管理，花钱的单位、部门关注项目的进展、成效，也是必要的、应该的。但管理要得法，要符合科研规律，否则只能适得其反。不少一线科研人员认为，当前科研管理中有几个需要关注的不良现象。