“道不行，乘桴浮于海。”孔子说，假如自己的施政主张得不到推广，不如乘着木筏漂流隐逸。这应该是孔子周游列国不得志后的感慨。后面还有半句：“从我者，其由与？”意思是，到时候会跟随我的，大概就是子路了吧？《论语》紧接着就记载了子路的反应：“子路闻之喜。”哪怕只是老师一个基于假设的表扬，子路也开心得不得了。这时候，子路至少也四五十岁了。年过半百的人，天真得像个孩子。
此外，太平洋战争前，美西方国家不愿卷入中日战争。为争取国际舆论、道义乃至物质支持，众多华侨利用在地化优势，开展了规模浩大的国民外交运动。
也就是在这样的背景下，印度近期的做法某种程度呈现出“两面性”。就在中印关系有最新进展之时，不少媒体也关注到了印度国内涉中国台湾的负面言论和莫迪在峰会举行之前的日本之行。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
渤海之湾，纵横交汇。夜幕下的海河，高楼流光溢彩，游船穿梭不息，桥梁灯带闪烁，石阶漫上暖黄，一幅水系夜景长卷徐徐展开，一场关于和合共生的故事正在书写。(完)
为彻底改善界牌水道通航条件，今年7月下旬，长江航道局抢抓持续低水位冲刷的有利窗口期，调遣三艘疏浚船全力施工，完成疏浚145万方，成功打通左汊。施工期间，高频次、全范围开展航道观测，实时掌握疏浚效果，增设多功能航标3座，优化调整航标58座次，力争做到无缝衔接，让航行船舶无感切换。
会上，有记者问，今年是《巴黎协定》达成十周年，全球气候治理走到了新的十字路口。虽然美国再次退出了《巴黎协定》，但国际社会普遍认为绿色低碳发展大势不可逆转，各方仍在共同推进碳达峰和碳中和目标。中国将如何继续维护和引领全球气候治理进程？
长沙晚报8月28日讯(全媒体记者 范宏欢)“迢迢牵牛星，皎皎河汉女。”8月29日是中国传统七夕节。随着传统七夕佳节日益临近，长沙的街头巷尾已悄然弥漫着浪漫的气息，不少市民计划通过赠礼、约会等方式，向身边人表达心意，“浪漫经济”随之升温。
