“二十四道拐”公路国家级抗战遗址位于贵州省黔西南州晴隆县，是全国重点文物保护单位，始建于1936年，是滇缅公路重要组成部分，国际援华物资经滇缅公路通过“二十四道拐”公路转运至抗战前线。“二十四道拐”公路也是中国远征军的必经路线，承担着为在缅甸作战的远征军运送物资的重要任务，保障了远征军的物资供应。2024年8月，“二十四道拐”公路两旁山体崩塌，持续垮塌的泥土石块滚落到“二十四道拐”公路，冲毁部分路面、挡土墙、排水沟，遗址面临损毁风险。
阜新万人坑遗址主要形成于1936年至1945年，葬有死难矿工遗骸7万多具，是全国保存较为完整、规模较大的死难矿工遗址，记录了日本军国主义掠夺煤炭资源，奴役、杀害中国劳工的历史，已成为日本军国主义侵略中国的铁证。
衡阳保卫战史称衡阳会战，是中国抗战史上以寡敌众的典型战例，也是抗战史上敌我双方伤亡最多、中国军队正面交战时间最长的城市攻防战，被誉为“东方的莫斯科保卫战”。衡阳保卫战期间，中国守军创造出既有绝壁、外壕，又有雷区和障碍物的防御工事“方先觉壁”，凭借坚固的防御工事和顽强的战斗意志，以17000人抵挡日军5个师团11万人47天，该战最终以我军伤亡1.6万余人、日军伤亡近8万人的战果告终。位于衡阳市雁峰区湘江南路46号的五桂岭绝壁遗址即是当时衡阳南线核心阵地中唯一留存下来的具有完整外壕的“方先觉壁”，2015年公布为市级文物保护单位，2019年升级为省级文物保护单位，但因长期缺乏管理维护，五桂岭绝壁遗址存在灭失风险。
“志之所趋，无远弗届。”让我们牢记初心使命，积极担当作为，以更加昂扬的姿态、更加务实的举措，推动上海合作组织行稳致远，朝着构建人类命运共同体的美好未来坚定前行！
8月28日，华西都市报、封面新闻记者从四川高速公安六分局获悉，事发地点为乐汉高速汉源东至金口河段，该段道路全长53公里，隧道群占比超90%，行车环境较为特殊。该女子离开隧道后症状便有所缓解，最后选择从国道继续前行。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
主办方表示，此次音乐会通过红色经典歌曲大合唱等形式，成功将“铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来”的精神内核转化为可感知、可传播的艺术体验，激励全市广大党员、干部、群众在加快建设现代化滨海城市、打造福建高质量发展新的重要增长极的征程中奋勇争先，为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。(完)
2006年4月，还是外科医生的田爱军，接到了蒙古国南戈壁省汉博格德县医院的求助。“由于医疗条件较差，医生也少，该医院通过外事部门联系到我们。”田爱军回忆，那是医院首次派人出境义诊，“当时他们那里只有听诊器、血压计、体温计这‘老三件’。我们带去的心电图机，派上了大用场。”蒙古国现有350余万人口，近半数聚居在首都乌兰巴托，优质医疗资源也多集中于此，偏远地区的诊疗条件相对落后。田爱军记得，牧民们听说中国医生来了，带着小板凳在医院排起长队，“四五天时间里，每天都要接诊六七十名患者。”
