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　　张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

　　其三，参与者涵盖政府代表与民间人士——不少国际友人或其遗属代表在中国家喻户晓，部分人士更是十年前就曾来华参加70周年纪念。新旧身影交织，让历史记忆在传承中愈发鲜活。

　　北京9月3日电 (记者 刘文文)9月2日，中国-马来西亚高层商务对话在京举行。马来西亚总理安瓦尔出席会议，中国贸促会会长任鸿斌、马来西亚-中国商务理事会主席卢成全等出席会议并致辞。马来西亚交通、外交、内政、贸工部长及驻华大使等出席会议。

　　“和平安全、发展繁荣是各国的共同追求，上合组织一直致力于加强团结协作、携手应对挑战、共享发展机遇，为各国加强对话协作、谋求共赢发展提供了重要平台。”叶海亚表示，“上合组织大家庭”规模不断扩大，证明其吸引力不断增强。“作为阿拉伯世界和伊斯兰世界的重要一员，沙特成为上合组织的对话伙伴，助力增强‘上合力量’的同时，也期待同中国等各方深化友好合作。”

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。