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国务院国资委主任张玉卓在会上表示，“十四五”以来，中央企业综合实力不断增强，中央企业资产总额从不到70万亿元增长到超过90万亿元，利润总额从1.9万亿元增长到2.6万亿元，年均增速分别达到7.3%和8.3%。更为重要的是，质量效率也有显著提升，营业收入利润率从6.2%提升到6.7%，全员劳动生产率每人每年从59.4万元增长到81.7万元，国有资本回报率、净资产收益率等指标都持续改善。应该说，在国内外环境深刻变化、困难挑战增多的情况下，国有资产的质量更优了、“家底”更厚了。
“有了中转仓，无锡电动车从工厂到中亚街头，预计能比以前快3到5天，物流成本也将降低15%。”江苏省无锡市锡山区电动车对外贸易协会秘书长沈瑜接受采访时说。
第二，“进”的态势持续巩固。首先是有效投资进一步扩大。2021-2024年，中央企业累计完成固定资产投资总额19万亿，年均增速达到6.3%；去年四季度以来，国资委以市场化方式发行稳增长扩投资专项债，拟发行总规模达到5000亿元，有力促进了“两重”“两新”项目投资，带动效应比较明显。同时，上市公司质量进一步提高，国资委研究采取一系列举措，推动中央企业控股上市公司持续改善市场表现，一批“硬科技”企业成功登陆科创板，长江电力、中航成飞等标志性重组项目顺利实施，投资者回报水平持续提高；截至目前，央企控股上市公司市值超过22万亿，较“十三五”末增长了近50%，“十四五”以来，累计实施现金分红2.5万亿元，成为维护资本市场平稳运行的重要力量。
2024年6月13日，市检一分院向市交通委制发并宣告送达检察建议书，建议其及时整改涉案码头无障碍设施，并对本市所有客运码头同类问题进行摸排。
武汉是国家首批智慧城市建设试点城市，积极响应国家战略和部署，确立了“高效处置一件事、精准服务一个人、全面智理一座城”的目标，推进数字化转型和全场景智慧应用落地。
近日，红星资本局走访多个电动车店发现，旧国标车的清仓压力较小，甚至出现涨价情况。9月15日，一家雅迪电动车店店主告诉红星资本局，店内的旧国标车目前不做降价清仓活动，之后会再涨价400元至500元。9月11日，绿源电动车一销售人员称，等开学折扣活动结束后，店里的旧国标车价格可能会上浮。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
