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  不远处的京杭大运河上,货船正驶过“上槽下洞”的水立交结构。“上面是南北走向的千年运河,下方是东西走向的淮河入海水道,这种结构能让行洪和航运互不干扰。”王洪玉指向泄水涵洞的方向,“原来每秒2270立方米的行洪流量,二期建成后要提升到7000立方米,洪泽湖的防洪标准也从百年一遇提至三百年一遇。”

  济南9月26日电 (沙见龙 甘芬)在日照南部海域,山东省煤田地质局第一勘探队的施工作业船舶,平稳地锚定在预定孔位处。装有特制钻头的钻杆从钻探平台上直插海底,精准地在目标点位上采取岩芯样本。

  我国3岁以下婴幼儿人数接近3000万,育幼服务市场广阔。党的二十届三中全会《决定》提出,加强普惠育幼服务体系建设,支持用人单位办托、社区嵌入式托育、家庭托育点等多种模式发展。

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  14.加快教育新型基础设施建设。加强数字校园建设,推动县中校园网升级,按需扩大学校出口带宽,实现宽带网络千兆到校、百兆到班。支持县中建设智慧教室,提升数字化教学装备水平,构建教育资源共建共享机制。

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  拉萨9月26日电 (旦巴罗布)近日,由西藏交通发展集团有限公司与交通运输部天津水运工程科学研究院联合共建的西藏生态技术研发中心在拉萨揭牌成立。据悉,该中心聚焦青藏高原生态保护与交通建设协调发展的重大需求,为促进西藏绿色交通发展和国家生态文明高地建设提供科技支撑。

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