二是运输能力更强了。目前我国铁路营运的总里程已经达到16.2万公里，覆盖了全国99%的20万人口以上城市。其中高铁超过了4.8万公里，覆盖了97%的50万人口以上城市。今年以来，日均开行旅客列车超过11000多列，可运送旅客的能力已经达到1700万人次，同比增长7.5%。
我国地方立法在实践中总体情况是好的，但有的地方也曾出现过违背上位法规定、立法“放水”等问题。耕好改革“试验田”，立法工作除了要做好“加法”，还要做好“减法”。对不适应改革要求的现行法律法规，能修改的则及时修改，宜废止的则及时废止。防止不合时宜的法规条款束缚改革步伐、迟滞改革进程，有助于增强改革决心、排除改革阻力、巩固改革成果。
第三，运输服务更加高效。人员货物的高效流动彰显了中国繁荣发展的活力。在过去一年中，平均每天约有1.8亿人次跨区域出行、每天运送1.6亿吨货物、每天揽收4.78亿件快递。轨道交通、常规公交、慢行交通网络融合发展，城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位，城市公交运营线路总长度达到175万公里，比“十三五”末分别增加了48.5%、18.3%。运输结构调整深入推进，铁路、水路货物周转量分别比“十三五”末增加17.5%和33.6%，港口集装箱铁水联运量年均增速约15%。2024年，全社会物流成本节约超过4000亿元，其中交通运输成本降低了约2800亿元。
春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。
爆火的防川村是珲春依托380多公里边境线，发展特色边境经济的缩影。当地因地制宜发展了农副产品加工、花卉种植、电子商务等产业。2023年，珲春市边境村集体年均收入102万元，边民年均可支配收入增至1.9万元。
那么，每天洗头会不会导致发质受损呢？2021年，医学期刊《皮肤附属物紊乱》(Skin Appendage Disorders)上发表了一篇关于《洗发水洗涤频率对头皮和头发状况的影响》的研究，发现每天洗头与7天不洗头相比，洗得越多，头皮的瘙痒越少，并且发质不会受到明显损伤。
吉尔吉斯斯坦工商会主席萨利耶夫表示，中吉乌铁路项目将大幅缩短运输时间并降低运输成本，为区域国家开辟通往中东和欧洲的直接通道，创造发展新机遇。他还建议各成员国加强合作，打造上海合作组织统一商业数字空间，使企业能够相互进入彼此市场，交换信息、推广产品，并采用统一的商品标准和认证机制。
建好服务阵地，让新就业群体更有归属感。近年来，各地涌现出很多新就业群体服务驿站，为快递小哥、外卖骑手、网约车司机提供冷可取暖、热可纳凉、渴能喝水、累能歇脚的地方，不仅具有实用性，还能提升大家的归属感。新就业群体来源广泛、流动性强，要聚焦他们的工作生活特点和现实需求制定政策。要拓展服务内容，创新服务方式，更加贴合新就业群体的实际需求。比如，很多外卖骑手希望驿站提供吹风机，因为雨天在外跑单子，手机可能进水、头发也会湿。广大消费者的一个微笑、一句理解、一次感谢，也能增添新就业群体的获得感、成就感。多一些耐心宽容，少一些焦急催促，社会将因互相理解而更温暖。
