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在守牢底线的基础上推动转型发展，难点在于升级与接续。破题之举，是促进新动能积厚成势和推动传统动能焕新升级并行不悖。培育新动能，关键是以科技创新增加高质量科技供给，加快布局突出前瞻性、战略性需求导向的基础研究和技术攻关项目，抢占重要领域的发展制高点；更新旧动能，重点是运用数智技术、绿色技术改造提升传统产业，鼓励支持传统产业研发新产品、开拓新市场、满足新需求，积极促进产业高端化、智能化、绿色化。无论前者还是后者，都需要把改革的指向、政策的落点放在提供公平竞争市场环境、发挥企业创新主体作用、稳固产业链供应链合作机制上。
杭州7月15日电(林波 王皓琪)7月14日，“知行中国：中美高校学生领袖项目暨第三届LEAP全球暑校”在浙江大学国际联合学院开幕，来自美国、意大利、德国、匈牙利的高校青年携手浙江大学学生共同开启文化之旅。
北京7月15日电(记者 李金磊)7月15日，国家统计局发布上半年经济数据。上半年，全国居民人均可支配收入21840元，同比名义增长5.3%，扣除价格因素实际增长5.4%。全国居民人均可支配收入中位数18186元，同比名义增长4.8%。
“我还是那个会打球的multitasker”，朱雨玲喜欢这样介绍自己。在这个语境下，“multitasker”便可以理解为斜杠青年。
宜君县位于陕西省铜川市北部，关中平原与陕北黄土高原的结合部，当地产业以农业为主，农作物种类又比较单一，是个传统的农业大县。而传统的农业县城应如何“破局”发展？
他提到，特区政府提交的立法建议需按七个方面原则进行：第一，规管网约车平台运作制定标准和责任，并说明营运要求；第二，制定有关车辆的规管要求，以确保网约车服务的质量与安全；第三，制定司机驾驶资格要求，以确保网约车司机的驾驶服务安全可靠；第四，制定适当的保险要求，以保障乘客安全与利益。第五，为的士服务制定网约营运环境，以提升的士营运效能和营业空间；第六，营造网约车与的士共存的环境；第七，可先处理社会较有共识的问题，确立框架后再聚焦处理存在较多分歧的其他技术细节问题。
登高望远方能把握主动。如今，我国超大规模市场潜力持续激发，2021年至2024年，内需对经济增长的平均贡献率达86.4%；国内大循环更加通畅，2024年社会物流总费用与GDP比率降至14.1%；多元市场不断拓展，我国成为150多个国家和地区的主要贸易伙伴……集中精力办好自己的事，让我们“任凭风浪起，稳坐钓鱼台”。
