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北京9月5日电(记者 李金磊)今年6月底，国务院发布实施《互联网平台企业涉税信息报送规定》，国家税务总局制发相关配套公告，着力营造法治公平的税收环境，引导平台经济规范健康发展。从近期实施情况来看，《规定》落地有力促进税收公平和经营主体合规经营，有效助力规范违规招商引资行为和全国统一大市场建设。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
北京9月5日电 主动脉疾病，尤其是位于主动脉弓部的病变，历来是心脏大血管外科手术中的“硬骨头”。传统开放手术创伤大、技术难度高，对医疗团队要求极高。在过去，许多基层医院难以独立开展主动脉传统外科开放手术，致使众多患者得不到及时救治。面对这一临床困境，舒畅教授团队自2002年起，投身于主动脉微创治疗技术与器械的研发，致力于通过“中国式创新”破解这道世界性难题。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
截至目前，长江干线四川至安徽段建成投运新能源船舶132艘，预计2025年辖区船厂拟建成新能源船舶406艘，未来五年新增建造意向966艘，其中液化天然气(LNG)船舶占比75%、电动力船占20%、甲醇动力船占5%。
“作为旅居欧洲30多年的华媒人，我深知强大的祖国是海外侨胞的坚强后盾。在现场，我感受到的不仅是军事力量与科技进步的震撼，更是民族凝聚力与自信心的提升。”高进说。
