看集装箱吞吐量——全球排名前10名的港口中有6个是中国港口，前20名中有9个是中国港口，上海港以超5000万标箱的吞吐量稳居首位；2024年，中国的宁波舟山港、深圳港集装箱吞吐量实现两位数增长。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
国铁太原站太原南客运车间副主任 李静：旅客最多可预约10个待使用席位。比如，旅客预约了8点的列车，为防止出现意外耽误，还可以同时预约9点、10点等其他列车。不过，未乘坐的列车，包括旅客取消行程后不再乘坐的列车，一定要记得在开车前取消预约，否则会计入乘车次数。取消预约不收取退票费。
硬件方面，中国港口瞄准了更多“世界级”。在浙江，宁波舟山港正建设千万箱级集装箱泊位群、打造世界级大宗散货泊位群……自去年10月获批《宁波舟山港总体规划(2035年)》以来，聚焦2035年新目标，这座“聪明港”明确了扩容“路线图”。
鲁比奥1971年出生于美国佛罗里达州迈阿密。他自2011年起担任佛罗里达州共和党参议员。特朗普2024年11月提名卢比奥担任国务卿。
此外，将校企协同贯穿教学全链，让微专业真正成为联通课堂与职场的“立交桥”。有高职院校开设智能网联汽车微专业，企业工程师带学生拆解最新车型电控系统，学校教授同步讲解理论框架，结业作品直接用于产线升级；还有的高校跨境电商运营微专业由平台运营总监带队，学生分组运营真实店铺，结业考核直接看销售业绩。“企业出题—双师授课—实战验收”，这种闭环式的培养模式能够锻造出市场所需的人才。
据路透社报道，加拿大外长阿南德当天在社交媒体发文说，她和加财政部长商鹏飞(Francois-Philippe Champagne)同辛鲍姆及其他墨方官员举行“建设性”会晤，探讨改善双边关系措施，推进了两国在经济增长、安全和贸易多元化等方面的关键共同优先事项。两国还同意围绕供应链韧性、港口间贸易航线、人工智能和能源安全等议题制定深化合作的方案。
日本总务省于7月公布了2025年版《信息通信白皮书》，其中与人工智能(AI)使用率相关的调查数据显示，2024财年(2024年4月至2025年3月)日本只有26.7%的民众“使用过生成式人工智能”，虽然这一比例约为上一财年的三倍，但总务省统计显示，中国民众的生成式人工智能利用率达到81%，美国则为68.8%，日本在这一方面已明显落后。
