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跳至兵马俑三号坑男子被控制
另外很有趣的是，拉丁美洲许多思想家出身于记者，从新闻理想出发，有人成为伟大文学家，如马尔克斯、略萨；也有人成为思想家，如加莱亚诺。他们有知识分子参与抗议、自办小报和创建媒体阵地的传统。例如，乌拉圭作家加莱亚诺起初是咖啡馆出身的记者、政治讽刺漫画作者，在左翼知识分子前辈的引领下，逐步开始左翼思想的传播，年纪轻轻成为拉美左翼核心杂志《前进周刊》的执行主编。这本由乌拉圭青年主办的“油印小报”，曾在20世纪60年代吸引众多拉美及西班牙、法国著名左翼文化人士在上面发表文章。
例如，历史上，智利的民生福利很大程度依赖于铜矿产业。这里拥有世界上最大的露天铜矿工业，铜矿产业与国民经济密切相关。这也是智利在殖民史或全球史中的独特经验，同时从自下而上的工人运动、工会运动中得到了启示。
我认为一代代学者都做出了很多努力，其中一些努力看起来非常让人心酸。因为他们曾经决绝地进行过文化抗争。比如在19世纪末到20世纪初，西班牙有“九八一代”，其实拉美也有他们的“九八一代”。在世纪之交，他们在思考自己的国家或民族该如何走向下一个世纪，未来的方向是什么。现代化、工业化似乎是所谓的美好未来，但有很多人真的去了西欧——像我们译丛的第一本译作《面具与乌托邦》里写的那样——发现其实不能走那条路，那条路既不能解决本国的问题也不能带来美好的未来。所以很多人会重新回归本国传统，有的甚至回到原住民的专业领域，有的则开始信仰宗教。这一点跟俄罗斯19-20世纪之交的“九八一代”（如果也可以这么称呼的话）很像。比如托尔斯泰的所谓“托尔斯泰主义”，在当时很多贵族精英知识分子提出“欧化”的时候，他选择了一条不同的道路。他强调道德自我完善，以此作为社会全面革新的路径。这是结合了东正教的斯拉夫主义，但又不是传统的完全封闭的井底之蛙式的斯拉夫主义。
踢球之余，亚马尔也没有放弃学业。2024年，西班牙足协曾发布了亚马尔欧锦赛的日常视频，他在训练、比赛之余，还要上网课、做作业。
英国博主亚当对于中国高铁的安全性则有独特的感受。他说，在很多外国人看来，中国高铁非常神奇，它的每一处设计，包括飞快的速度、安全性、舒适性等，都让他们感到好奇。但他感觉对中国人来说这就是一辆普通的列车，是习以为常的生活方式，“这是一种属于中国人的幸福”。
在商家们看来，一张小票仅供消费者核对餐品数量，实在是太浪费了，顺便打点广告才是正经事。小票就是一个近乎免费的广告宣传路径，无需额外的印刷支出，只需要在本就需要印刷的小票上多印刷那么五六七八九十行，何乐而不为呢？
澎湃新闻：格鲁内尔在《回望批判思想的历史流变》一文中批评过去二十年的哲学-文化反思逐渐抛弃了思考“政治领域”（377页）。他认为今天“批判思想”的主要任务应当是批判性地考察——对危机本身和对自身的危机负责——知识/思想的生产模式。如何理解“批判性地考察知识/思想的生产模式”？
