阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。
欧盟从最初就立足于推进更深层次的经济一体化，推动所有成员国的经济增长。在这方面我们已取得诸多进展。但在当今世界，仅有“经济一体化”已不足够。欧洲需要发展安全工具，提升防御能力。我们愿意与北约保持一致、协调行动，但未来我们需要更具自主性。
详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。
据@航旅直通车-上海机场7月29日消息，今日，受台风“竹节草”影响，浦东、虹桥机场起飞前往广州、深圳、海口、三亚等方向的航班可能出现不同程度的延误和取消，请您留意天气及航班变动，合理安排出行。当天，东航发布受台风“竹节草”影响相关航线客票变更及退票政策，办理变更至原航班前后3天（含）以内的航班，可免费变更一次。再次变更或变更超出原航班前后3天（含）内的航班，需依据客票使用条件办理。在客票有效期内，可至原购票渠道办理未使用航段非自愿退票，免收退票手续费。
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
在中国，工业生产规模庞大，这意味着中国需要外部市场来出口消化国内生产的产品。这也是欧洲成为中国重要合作伙伴的原因。欧洲也有自身挑战。比如我们必须重新平衡供应链，以减少未来在某些战略领域的依赖。这表明，（中欧）未来找到明智且相互尊重的折中方案是有可能的。
