欧洲“防务一体化”的理念提出时间已经不短，但至今没有太多实质性进展，究其原因就是在涉及核心国家利益与主权的防务领域，国家利益依然绝对优先于欧盟的整体利益，相关国家或政府没有超越短期国家利益的政治智慧与决断。法德两国一直被誉为欧洲的“发动机”，但FCAS的僵局表明，崇高的政治愿景（欧洲防务自主）在具体的工业利益、工作份额和技术主导权面前，显得异常脆弱。而“发动机”既然无力，自然难以带动整个欧洲向前。
据俄罗斯卫星网报道，普京还表示，国际舞台上从未出现过如此多的寻求影响世界局势的国家。他认为，在当今世界形势下，需要做好应对一切的准备。
另一方面，德法在战机的技术路线上难以统一。法国作为拥有广大海外领地和全球利益的海权国家，其六代机必须满足航母舰载的苛刻要求，这直接影响战机的尺寸、结构和起降性能。德国作为陆权国家，核心关切是欧洲本土的防空与制空，尤其关注战机的航程、核打击能力以及与北约体系的深度融合。这种战略目标的差异直接导致了设计理念上的不可调和，难以达成统一方案。
为了保障通信畅通，“深海一号”的通信导航设备全部升级，即便在极区浓雾、强电磁干扰环境下，也能与“蛟龙”号保持稳定联系；同时，摒弃传统“船找潜器”的被动方式，改为“潜器找船”的主动模式，让回收效率提升30%以上。
而在国际贸易方面，在美国联邦政府“停摆”期间，海关不会关门，但不少技术人员停薪休假。这意味着，由于人员不足，新的认证、审批、背景调查都会停止，贸易商办理进出口许可将会遇到麻烦。与此同时，虽然货物可以通关，但文件和检查会延误，给易腐货物、药品等进口带来风险。
曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。
新型城镇化和城市更新蕴含重大机遇。中国城镇化正从快速增长期转向稳定发展期，速度虽有所放缓但内涵更加丰富。中国将提高城镇化质量和水平、完善空间布局、加快城市群和都市圈发展、建设现代化人民城市；还将持续推进城市更新，对城中村、老旧小区等进行改造提升，加强防洪排涝抗灾基础设施、城市地下管网和综合管廊等建设。满足人民对城市美好生活的需要，将带来巨大投资机会。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
