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70年代末，笔者刚上小学，最高兴的事情就是看露天电影了。当时大家一听说村里要放电影，就早早搬个小板凳去等候着。甚至邻村要放电影，几个小伙伴瞒着家人，不远数公里，也要去看一看。此时，看电影带来的心理效用极高；更重要的是，电影供给在那时是极其稀缺的，几乎没有什么可以替代的，是一个典型的情绪密集型奢侈品。
视线延伸，荒坡上的药材新绿点“草”成金，废弃闲置房里为新能源车“编织”精密线束的铿锵作响；山巅巨型风机“捕风造绿”，积分超市里，居民黄光敏用红彤彤的“文明券”换走日用品时笑容纯粹；墨仓书院的童声诵读伴着茶香，山茶村沉睡的农房正蝶变为载满乡愁的民宿……
在王进杰看来，中国企业可以通过在非洲设立加工基地、采购中心，推进投资与贸易布局联动。同时，积极参与非洲国家建设出口型基础设施与物流体系，强化港口、园区与数字贸易枢纽的建设。这既能增强中国资本的全球配置能力，也有助于非洲国家吸引更多附加值产业进入本地，形成稳定就业与税收来源，从商品出口升级为产业协作。面向非洲国家，中国企业还可通过技能培训合作、高校联合学位项目、研究人员交流机制等方式，培养一批“懂中非、懂技术、懂贸易”的复合型人才，从而在全球贸易升级新格局中实现南南人才合作的制度嵌入。
该论文介绍，海星消融病会导致海星解体，影响向日葵海星等20多个物种。自2013年出现以来，海星消融病已成为非商业物种中记录的最大规模的海洋流行病，破坏着从墨西哥到阿拉斯加的北美洲太平洋沿岸海星种群。海星的消失还会导致它们的捕食种群海胆在海带林的快速扩张和过度啃食，而这些海带林是许多海洋物种的关键生境。
当前多地经历高温天气，乘客要求开空调再正常不过，但司机另收空调费是否正当？从平台规则看，大部分网约车平台严禁司机因开空调加价议价。《出租汽车运营服务规范》规定，驾驶员应根据乘客意愿使用空调，网约车也应遵循。同时，不少城市的交通运输部门明确要求，网约车须按乘客意愿提供空调服务。
“这一‘扩员’举措，打破了以往针对特定国家或产品有限开放的模式，更好实现对非洲伙伴的平等互惠。”王进杰告诉记者，传统的自贸框架通常依赖互惠谈判和分门别类的豁免清单，总体有利于合作伙伴，但也较难同时满足所有发展中国家的诉求。“中国零关税政策扩围，以单边扩大开放的方式，为所有非洲伙伴提供同等的市场准入待遇，并配套简化海关手续、优化通关流程等便利化举措。这种制度创新有效回应了非洲国家关于平等参与全球贸易体系的期待。”
化解司乘矛盾，平台应担起责任，完善规则设计的漏洞。例如，可以探索运价动态调整机制，根据气温、里程等实际情况设立合理的空调附加费；优化高温补贴规则，按单实时结算；细化服务标准，形成较为统一的服务流程。
