李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
长芦盐商的历史，从来就不是单线条的“受压迫史”。相反，正如关文斌所指出，清政府与盐商之间既有掠夺性的剥削关系，也存在庇护性与合作性的互利关系。这一演变大致经历三个阶段：清承明制的原始积累“掠夺期”。新朝伊始，清廷保留了大部分明朝的盐务经营管理制度，即“包税制”：商人预缴盐税行盐后，获得世袭购买、运输和销售食盐的专营权。此外，初创的清廷更以附加税、纳贡、摊派等形式进行额外税收，缓解迫切的财政需要。商人处于被动应对状态（49、54-56页）。盛清的休养生息期。三藩之乱平定后，康雍乾盛世开始。此时，国家与长芦盐商的关系进入蓬勃发展期。廷清为了维系财政稳定，开始提供“发商生息”、税收减免等“恩典性”财政安排以及户部盐课奏销程序修订等制度性改善，为长芦盐商的发展带来一些机会。此时，商人以“捐输报销”等方式予以回报，甚或是通过行贿来影响国家政策，尽管这些活动多数事半功倍（57-62页）。晚清再次进入掠夺期：道光以后，清廷面对财政危机和外患压力，恢复甚至加剧了对盐商的经济压榨。首先，1810年代铜钱与银两兑换问题使得盐商难以为继。而为了支付河工海防等工程，国家亦不断增加盐价，所收钱文悉数随盐课上缴国库。而太平军和捻军等活动，更对盐斤运销带来毁灭性打击。为应对这些变化，长芦盐商通过走私、行贿等方法在夹缝中求生存（67-71页）。
文章最后写到，我们正在驶向一个美丽新世界，那里一切都是抄袭的，没有任何东西有归属，所有人都在租用流媒体空间，但没有人购买真正的内容。机器将生成内容，算法将分发内容，指标将决定成败。人类最好的结果是只负责输入提示和发帖，最坏的情况则是沦为人工智能深度伪造的样板。
一张自拍照中，德国工程师弗伦茨·施塔克紧挨着一款造型简洁优雅的移动空调，微笑着竖起大拇指。在斯图加特工作的施塔克近日通过视频连线告诉新华社记者，这台中国品牌的空调“表现出色”。
张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。
海南文昌8月11日电 (庄晓珊)2025年“九九杯”海南(文昌)乡镇排球联赛(下称海南“村VA”)决赛10日晚在海南文昌市文城镇开打。这场覆盖海南11个市县、32支队伍的乡村排球盛宴，以“排球+”的多元融合模式，展现海南乡村体育的蓬勃活力。
37岁的张伟曾是中国国家滑水队的一员。因伤病退役后，他成为一名综合行政执法队员。“这次没有给自己任何压力，就是享受滑水带给我的激情、快乐，我觉得能来就已经‘赢了’。”
国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
