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　　答：“十四五”时期，中国快递物流领域降本增效显著，综合立体的超大规模寄递网络效应逐步释放，日趋完善的“通道+枢纽+网络”运行体系效率大幅提升，“三无三智”(无人车、无人机、无人仓、智能分拣、智能安检、智能云仓)技术深入应用，“门到门”“一张网”“一单制”服务新形态逐步形成，充满活力的经营主体不断涌现……这些，为中国持续推动物流环节降本增效、提升企业综合实力和国际竞争力奠定了坚实基础。

　　蒋毅提到，价格法修正草案中进一步明确了低价倾销等不正当价格行为的认定标准，将重点治理为排挤竞争对手或独占市场，低于成本价倾销的行为，并将服务纳入低价倾销规制范围。目前，上述修正草案正在向社会征求意见。

　　问：采访中我们发现，快递业的强大使得很多商业模式变得可行。比如，线上购买服装退换货更方便了，木垒羊肉、柞水木耳等原先不易于运输的区域性特产能够卖到更远的地方。快递对于中国经济提升内生动力和更好实现双循环有哪些意义？

　　在拓展经济空间维度方面，进一步开发“低空”是重要切入点。随着空域开发利用逐步延伸，空域资源的分层开发将持续重塑经济地理格局。比如地方政府依法承担3000米以下空域管理职责，这一制度安排将加速空域资源的市场化配置进程，通过完善使用权交易、资产证券化等机制，既为地方财政开辟新来源，也为社会资本参与低空经济建设提供更畅通的渠道，形成多元投入、多方共赢的发展生态。

　　从小鹏汽车的智能驾驶到先导科技的半导体布局，从金发科技的高端材料到广州产投的科创资本，广州的科技力量正崭露头角——这些企业不仅是榜单上的名次跃升者，更是广州向“科技创新强市”转型的重要引擎。随着粤港澳大湾区国际科技创新中心建设不断推进，广州的科技新势力有望从“潜力股”成长为“领跑者”，进一步推动广州整体的产业升级。

　　建立需求对接机制。高校需主动构建“双向互动”的需求对接机制，推动实践内容与地方发展需求同频共振。一方面，建立常态化需求摸排机制，通过与地方政府、行业企业、社区组织签订战略合作协议，设立专项联络岗位，定期收集地方在产业发展、基层治理、公共服务等领域的实际需求，形成动态更新的“实践需求清单”。另一方面，结合高校学科特色与人才培养目标，对需求清单进行筛选与整合，将地方需求转化为具有专业针对性的实践项目，避免实践内容的随意性与盲目性。此外，应建立“需求—项目—反馈”的闭环管理机制，通过实践后的效果评估与地方反馈，动态调整实践内容，形成需求对接的持续优化循环，确保实践教育始终服务于地方发展实际。

　　据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。