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胜利油田莱113碳捕集利用与封存(CCUS)项目年封存量达到百万吨级，昔日的“碳排放源”变成了“资源宝藏”。胜利油田CCUS项目部经理于法珍介绍说，胜利油田属于CCUS项目的封存端，地质储量285万吨。其二氧化碳注入项目于2021年10月投产，年注入能力达5.4万吨。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“当产品有足够创造性时，客户才会与我们保持稳固的合作关系。”江苏罗曼罗兰集团户外新材有限公司总经理江南表示，“出海”成功的关键之一就是不断加大研发力度。
游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：
盐城9月20日电(顾名筛 王叶州)9月19日下午，以“引领绿色转型、共创零碳未来”为主题的跨国公司江苏行—盐城零碳产业园国际合作交流会举行。韩国现代汽车集团副社长、中国区总裁李赫埈，美国泰森食品有限公司大中华区总裁刘筱玲等来自16个国家和地区的20家世界500强企业、50家跨国公司及绿色低碳行业领军企业代表和商协会负责人齐聚盐城，共同“碳”索绿色未来。
如何从交通大国迈向交通强国？党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央从全局和战略高度作出一系列重大部署。从党的十九大作出建设交通强国的重大战略部署，到党的二十大提出“加快建设交通强国”，我国着力构建现代化高质量国家综合立体交通体系。
“我们还选择了营养品质和适口性较好的牧草籽进行播撒，定时补垦补种，保证牧草充足。”马小强介绍，为协调“发电”与“养羊”，企业除了日常设备巡检和光伏板清理外，还会在牧民剪羊毛、卖羊时进行大规模检修。
