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据了解，通学定制公交是北京市2023年推出的一项便民举措，旨在为义务教育阶段学校提供高效、便捷的通学服务，减轻家长接送负担。据统计，2025年秋季学期，全市计划开通通学公交线路294条，服务学校117所、学生1.78万人。
而更多的机遇正向它们敞开大门：这几天，2025年中国国际服务贸易交易会在北京如火如荼地举行；11月，第八届中国国际进口博览会将在上海如约而至……就像跨国公司代表所说，中国市场已成为他们的“健身中心”——只有在这里充分发展、锻造竞争力，才能以“过硬的素质”在全球走得更远。
迈入古稀之年的罗彩琴活力不减。她说，艺术没有“退休”一说，“只要我还能走动，就会继续带队推动两岸艺术交流。艺术的生命力不会中断，两岸的交流也不能中断”。(完)
7.加快汽车行业数字化、智能化转型。推动人工智能在研发设计、生产制造、运营管理等场景应用，持续开展智能工厂梯度培育和推广工作，支持企业分级建设智能工厂，推进产业链供应链数字化协同改造。构建数字化转型场景图谱，培育面向场景数字化产品和解决方案。健全行业数字化转型服务体系，开展汽车行业数字化转型服务商分类分级评价规范标准研制与应用推广，培育一批专业化服务商。
盐城市自然资源和规划局相关负责人介绍，在互花米草治理中，盐城探索出“高滩旋耕+中滩围淹+低滩深埋”等高效模式，累计除治27.6万亩，约占全国五分之一、全省三分之二。
“此外，初期调研往往难以精准预测各小区、各时段的真实乘车人数，尤其在入学高峰和对口学校分配不均情况下，实际需求常常超出预估；而通学定制公交又需依赖现有公交资源(如车辆、司机、场站等)，在保证既有公交线路稳定运营的前提下，无法快速扩充运力，资源紧张，新增车辆、招聘司机或扩建场站均需时间，导致短期内难以满足需求。”陈艳艳说。
要做“长跑者”，还需要目光长远。在与外企高管们交流时，他们常说的一个词是“确定性”，认为中国持续扩大对外开放，为企业发展注入确定性。尤其是今年以来，中国扩大服务业开放提速加力，给外企发展带来新动力。汇丰银行亚洲及中东地区联席行政总裁廖宜建表示，集团将继续把握中国金融开放机遇，助力跨国企业走进来、中资企业走出去，推动境内外市场互联互通。
