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　　银发旅游列车越开越密，组织开行的挑战与日俱增。“部分热点方向运力十分紧张。”国铁乌鲁木齐局经营开发部产业发展科科长李晓博分析，由于季节气候变化，新疆旅游列车运行存在明显的淡旺季差异，“淡季旅客较少，夏季‘一票难求’。”

　　“这两个均等化，使得中西部地区实现了人与社会的全面发展，不再仅以GDP衡量地区发展水平，而是以综合发展质量评估，并促进了东部地区的回报机制，形成一个新的系统发展逻辑。”郑新业说。

　　炎炎夏日，高温持续“烤”验着我们的生活，也给车辆安全带来了严峻挑战。根据测试，封闭车厢内温度极易飙升至70℃以上。此时，车内环境如同一个“移动烤箱”。哪些物品可能会在高温下变形、变质甚至起火爆炸？高温天气下，车内究竟藏着多少隐患？

　　据介绍，根据气象监测情况，今年4月下旬以来，全省平均降水量26.6毫米，较常年同期偏少75%，截至6月13日，大部分地区连续无有效降水日数超60天，郑州等10个地市在70天以上；平均气温23.2度，较常年同期偏高1.8度。

　　结果显示，对于时速600公里磁浮系统，音爆临界长度骤降至2公里附近。也就是说，时速600公里的磁浮列车，在经过2公里及以上长度的隧道时会产生音爆。时速350公里的高速轮轨列车则在经过6公里至10公里的隧道时可能产生音爆。

　　试验中，消防人员在密闭车内喷洒了大量的降温喷雾。在做好安全防护后，将一根火源伸入密闭的车厢，模拟车内有人点火吸烟。明火刚靠近车辆，车内就瞬间发生了爆燃，车窗玻璃破碎，一旦车内有乘客，后果不堪设想。

　　夏季在阳光暴晒下，密闭车辆内部的温度飙升。尤其是前面的仪表台，受到阳光直射升温更快。试验中，消防员将一个玩偶造型的香薰蜡烛放在密闭小车的仪表台上。经测量，仪表台上此时的温度是60℃。阳光直射下，十几分钟后，仪表台面温度超过了80℃。

　　深港两地跨境观光、文旅体验与购物消费等出行热潮持续升温。近日，记者从深圳市口岸办获悉，今年上半年，深圳陆路口岸出入境旅客共1.197亿人次(日均64.95万人次)，同比增长17.09%。出入境政策持续优化，大湾区跨境游再掀热潮。旅游体验日益丰富，跨境便利支付升级让畅游更加“丝滑”，大湾区“一小时生活圈”活力迸发。