根据《广州市城镇危旧房改造实施办法(试行)》，多产权人的城镇危旧房须经不低于90%的房屋使用安全责任人表决同意改造并确定项目建设单位后，方可启动改造。从意见征询结果来看，赞成并愿意自主出资改造的产权人占比较低。大家主要担忧出资问题和改造风险。
应急管理部自然灾害防治研究院科技委员会主任刘传正表示，汛期地质灾害主要有崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷四种，主要由强降雨引发。如果某地发生过地震或有工程活动，叠加降雨将更容易发生大规模崩塌、滑坡和塌陷。
在集装箱吞吐量全球第一的上海港，一艘艘满载着外贸“新三样”出口产品的巨轮正驶往海外。为这些巨轮提供保障的，是诞生于上海的全国首个航运指数期货——集运指数(欧线)期货。
从科技创新角度看，高质量城市发展的重要目标之一是搭建更加智慧、安全和有韧性的城市。为此，我们需要通过更加智能的系统来提升综合治理效率，这就要求我们有足够的智慧基础设施和相应的技术水平来支撑这一体系。智慧基础设施作为新一代信息技术和城市建设治理融合创新的产物，是提升城市管理水平和效率、增强安全韧性的必要条件。只有在数字技术和智慧基础设施之上，城市的运行才能更加高效和安全有序。这一综合需求将对数字技术及相关产业提出更高的要求。例如，随着交通需求的不断提升和交通工具的多元化发展，我们需要适应不同场景的传感器来实现信息的感知和融合，也需要面向城市交通的海量数据的存储和运算，以及在此基础之上的人工智能和机器人部署等一批关键技术的突破。这一系列规模化的需求对我们的技术能力提出了更高的要求，将更好地引导供给端有针对性的技术突破和科技成果的产品化。因此，城市的高质量发展将成为科技创新和数字赋能的重要推手，进一步推动以数据和算力为基础的新质生产力的发展。
“十四五”期间，中国港口把目光投向了综合实力提升，积极推进绿色港口、智慧港口、枢纽港口建设，港口经济贡献、港口联通度、绿色安全水平、科技引领能力等四项指标不断提升。其中，上海港、宁波舟山港、青岛港、深圳港、广州港、香港港等港口综合实力位居世界前列。
正常编组的列车，前进方向的第1节车厢为1号车厢，车厢号从小到大。通常蓝色地标代表8节编组的正编列车车厢，黄色地标代表16节编组的正编列车车厢。
其一，向内地同业学习，推进数字化转型。内地电商拥有强大的数据分析能力，能准确地进行“顾客画像”，令自己的商品与潜在客户对接。比如顾客在电商平台上浏览了哪一类商品，随后就会收到类似的商品推介信息。电商平台根据用户的选购商品和浏览内容等，判断用户还可能喜欢买哪种产品而作出推荐。
目前，这两种票务产品仅支持部分高铁、城际线路使用。乘车时，无需提前订座，可直接刷身份证进站，系统会自动核销次数或天数。计次票未使用可全额退款，已使用部分按原价扣除。定期票一经启用不予退票。暑运客流高峰期，可能会出现余票不足的情况，建议旅客提前预约席位。
