任捷持相似观点。他说，同济大学有统战历史的积淀和对统战精神的传承。党外工作与科研、教学工作相辅相成，党外人士同样可以双岗甚至多岗建功，发挥党外代表人士的独特作用和优势。
“在西藏工作期间，我亲眼见到许多珍贵的唐卡因岁月侵蚀而残破，这让我深感痛心。”赵启军教授回忆道，正是这份触动让他萌生了运用人工智能技术修复唐卡的想法。
目前甬舟号盾构机位于地下58米，未来最大的水压可以达到8.4巴，相当于手掌面积上承受近1吨的重量。在这样的高压环境下，这些刀具是怎么完成人工替换呢？工作人员在地面建设一个饱和基地，作业人员进行24小时的适应训练，随后通过穿梭仓来到海底，与盾构机对接，完成作业。单次作业时长可以从之前的40分钟提高到了8个小时，一个周期最长可以达到28天，在保障人员安全的同时，大幅提高效率。值得一提的是，这些技术和设备已经实现全面国产化，这也是国内首次正式应用。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
2024年12月，中国地震局编制印发矿山地震安全技术指南(试行)。2025年9月，中国地震局、国家矿山安全监察局共同印发加强煤矿地震安全工作的通知，旨在有效发挥地震部门专业技术优势，深入推进防震减灾融入和服务经济社会发展。
同济大学党委统战部负责人特别提到同济大学党委组织部—统战部联席会议制度和无党派人士“蓄水池”工程。根据规划，同济大学党委组织部、统战部每学期会联合研判党外干部使用情况，组织部发起调研，统战部参与共同确定党外优秀年轻干部名单，并且在党外干部任免前征求统战部意见。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
此后，记者由东向西沿着南京路步行街走访时发现，哪怕过了23时，仍在营业的商铺不在少数，比如杏花楼对面的大白兔门店，游客就络绎不绝。一家名为匠之作的银文化体验馆，门口两名银匠在现场加工银饰，不紧不慢的锤打声回荡在渐趋安静的街道上，也吸引了游客驻足。
