一方面，高校人才培养效果与用人单位实际人才需求之间的不匹配。不少毕业生在工作岗位中的胜任力无法与岗位高度匹配，导致用人单位要付出更多的培训成本才能获得合格人才。另一方面，一些大学生所学专业知识与未来就业的工作之间存在错配矛盾。一些高校应届生认为本专业未来对口就业的可能性较小，还不如积累实习的经验，未来或许更容易获得工作机会。
国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。
这也解释了为什么同样是在实习时碰到没活干的处境，有同学会为不用辛苦工作而暗自窃喜，有同学却非常焦虑——没有实习成果，不仅转正的希望渺茫，甚至还会影响接下来的求职时简历的含金量。
2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
人享其行，物畅其流。矿泉水、建材、待运汽车……青藏铁路拉萨车务段拉萨西站货场一派繁忙。今年前7个月，拉萨西铁路货场到发货物350.84万吨，同比增长7.27%。截至7月底，西藏铁路运营里程达1359公里，通过青藏铁路累计运输进出藏旅客4002.79万人次、货物9639.11万吨。
1943年1月，钱林保离开香港，在广州短暂逗留后，辗转抵达广西桂林。人生地不熟，工作也不甚如意，他在返沪和留桂之间踌躇不定。
“过去几年，吉中两国成功实施了一系列旨在提高农业生产力的项目。”吉尔吉斯斯坦水利、农业和加工工业部第一副部长克里马利耶夫表示，消除贫困、发展可持续农业不仅是经济任务，更关乎各国民众福祉，“只有共同努力，我们才能为可持续、安全和繁荣的世界奠定坚实的基础。”
向海图强，是珠海最鲜明的主题。濒海不仅是珠海的地理特征，更是其发展优势。近年来，珠海明确提出建设区域性海洋中心城市，推动海洋科技产业化、海洋经济高质量发展。珠海海洋生产总值已突破千亿元，但它没有停留在传统海洋产业路径上，而是瞄准高端装备、生物医药、新能源等新兴领域，推动海洋经济迈向价值链高端。这一转型不仅体现了产业视野的前瞻性，更反映出珠海正在将海洋优势系统性转化为发展胜势。
