中国海外交通史研究会理事 李国宏：建造洛阳桥的时候，首创了筏型基础这项 “黑科技”，长期被模仿，却很难被超越。从文献的记载来看，欧洲一直到19世纪才掌握了类似中国宋代就应用的筏型基础这种技术。
香港特区行政长官李家超、中央政府驻港联络办主任周霁、驻港国家安全公署署长董经纬、外交部驻港公署特派员崔建春、解放军驻港部队副司令员谭志伟等出席开幕礼。
在辽宁，以“技能照亮前程 匠才助推振兴”培训行动为牵引，面向符合条件的高校毕业生等青年群体，精准打造最长不超过6个月的专业转换培训项目；在江苏，开发适合高校毕业生参加的新职业培训，推进产教评和就业深度融合，按照“校企共建、周期式培养、师徒制管理”方式，定制化精准培养人才；在陕西，面向高校毕业生的“职业培训进校园”活动开展，鼓励培训机构进校园，开展与求职就业密切相关的培训。
公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；
澎湃新闻：您提到过“Asiaropa”的概念，认为亚洲从欧洲学到很多，希望让欧洲通过“学习”亚洲，变得更好，在互相学习的过程中需要同理心。您如何评价中欧50年相互促进的过程？这种同理心是否改变了中欧对彼此的原有认知？
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
在中欧建交50周年之际，澎湃新闻推出《再遇见——中欧建交50周年特别策划》，其中邀请数十位来自中国与欧洲各国及欧盟机构的各界代表性人物，通过他们的亲历、记忆与洞见，讲述这段关系如何影响着个体、社会乃至世界的走向。我们努力呈现一幅更加立体的中欧人文关系图景，也倾听他们对中欧未来的真诚期待。
聚焦国家重大战略需求，突破“卡脖子”技术难题，在30项技术发明奖项目中，电子信息领域6项，占比20%；先进制造领域5项，占比17%；航空航天领域和新材料领域各4项，各占13%；生物医药领域3项，占比10%。在15项技术发明高等级奖项目中，获授权发明专利646项，平均每个成果有43项原创性发明得到专利保护。15项技术发明高等级奖项目均面向国家重大战略需求，致力于解决关键技术难题。
