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　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　根据美方公布的关税豁免清单，飞机、发动机、零部件及航空设备等约700种产品被排除在加税范围之外。作为全球第三大飞机制造商，埃姆布拉尔公司在一份声明中表示，这一决定体现了企业在巴美关系中的战略重要性。

对中企来说，除了关税的直接成本压力，还有合规要求提升、舆论环境复杂等问题。因此，企业要更注重合规治理、沟通策略，同时在技术路径、本地化服务等方面加快适应节奏。

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

7月31日，中国海警位中国黄岩岛领海及周边区域开展执法巡查。7月以来，中国海警持续加强黄岩岛领海及周边区域执法巡查，依法依规开展跟踪监视、喊话警告、拦阻驱离，进一步强化有关海域管控力度，坚决维护国家领土主权和海洋权益。

　　“我父亲原是一名日本军人，1939年作为日本侵华派遣军独立混成第五旅团的一名士兵抵达中国，1940年在胶东文登县和八路军作战时负伤被俘。在八路军官兵诚恳的教育和帮助下，他逐渐明白了日本军国主义对中国进行的战争是非正义的侵略战争，最终成为一名勇敢的反法西斯战士，并担任在华日人反战同盟胶东支部副支部长，从此和中国人民一起并肩战斗。”小林阳吉回忆道。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。