中国互联网络信息中心数据显示，截至2024年12月，我国网民规模达11.08亿人；6至10岁和10至19岁网民达1.85亿，占比16.7%。作为网络空间的“原住民”，他们已与网络深度共融共生，其数字化生活程度日益提升。今年全国两会上，有全国人大代表倡议在未成年人中开展“息屏24小时”行动。一段时间以来，过度依赖电子产品带来的“成长烦恼”，如视力下降、睡眠障碍、肥胖率攀升等现象也引发广泛关注。如何提升青少年网络素养，培养新一代数字公民？构建家庭为基点、学校为主线、社会层面为基本支撑的协同育人体系或是一条合适路径。
上午9点，温州瑞安206艘大型海洋渔船集结在齿头海域。海洋与渔业执法人员登上渔船，检查通导设备、消防设备，以及捕捞许可证等证件。
答：总体看，“十四五”时期，中国港口发展成绩亮眼，吞吐量屡创新高，通过能力进一步增强，港口基础设施规模继续保持世界第一名。同时，港口服务水平不断提升，大型化、专业化泊位数量增加，智慧绿色转型有序进行，港口群体系建设初见成效，多式联运成绩显著，有力支撑了中国经济稳定增长。
此外，少数省外专科也受到追捧。如长春医学高等专科学校口腔医学专业招生2人，投档最低分506分。苏州卫生职业技术学院医学影像技术、护理专业各招生1人，投档最低分505分。
“顾客每多停留5分钟，购买力增加3%”，刚云鹏告诉记者，商场设计之初，每层预留了300把左右的凳子供顾客休息。19点半以后，商场外也会搭起舞台，免费提供音响和场地，有坐办公室的白领晚上兼职街头歌手来这里演出。
微专业开设的意义远不止如此。微专业以“积木式”的人才培养模式，重新定义了专业的内涵。它不再要求学生在一个固定赛道上跑完全程，而是允许他们在主赛道旁为自己设置若干“补给站”。例如，机械工程专业的学生，通过学习工业视觉检测微专业，短期内就能掌握智能制造现场最紧缺的缺陷识别技能；市场营销专业的学生，叠加AI数字营销微专业训练后，将获得洞察用户行为数据的能力……这种精准的“技能补丁”，正是解决学生就业难的关键密钥。
重庆南岸区聚焦“跨界融合”，将交通票与文旅资源深度绑定，“以轨换游”计划中，国际马戏城四折票、喜来登酒店权益升级等政策，让“行”与“游”“住”无缝衔接；德庄火锅的免费接驳服务，让“食”与“行”跨界联动。
至于冬季是否可以在高原旅行，答案是肯定的。例如清代乾隆年间，为驱逐廓尔喀对西藏的入侵，将军福康安1791年12月26日从西宁出发，带领随从约30人，途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉，进入西藏界内，连遇风雪，粪草缺乏，马力更疲，且多倒毙，最终于1792年2月12日到达拉萨，耗时接近50天。事后当地人告诉他，藏客等走这段路，需要120天至130天，与之对比，可谓神速，福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点，地上完全冻结，利于快速通行，缺点是补给不佳，也就是说如果需要急行军，冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发，沿着这条路，于2月至4月(闰月)中抵达，路上耗时约3个月，也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发，翻越昆仑山东支布尔汗布达山，经黄河源，过巴颜喀拉山，于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河)，原计划目的地为拉萨，但因盘缠不足，被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行，为开辟新路线，于1889年11月17日从新疆若羌一带出发，带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍，翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山，耗时约3个月，1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬，而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里，中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世，到达念青唐古拉山时，驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨，但未得到地方政府允许，改道那曲、类乌齐、昌都，最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉，终于走出青藏高原。
