“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
行业要凝聚协同发展共识，以行业自律与资源整合塑造良好产业生态。行业协会等组织应充分发挥桥梁与引领作用，积极引导企业摒弃“各自为战”的狭隘思维，迈向“协同共生”的互利共赢模式。一方面，搭建常态化的技术交流与创新合作平台，促进企业间的专利交叉许可、联合研发等协同创新活动，让创新要素在全行业实现高效流动与协同共享，避免重复性研发投入与技术封锁。另一方面，牵头制定行业技术升级路线图与自律公约，明确行业发展方向与竞争边界。针对新兴行业，可引导企业依据市场需求与技术发展趋势，合理规划产能扩张，避免盲目跟风与低水平重复建设；针对传统行业，可引导企业将资源集中投向高附加值、高技术含量的领域，以提升行业整体创新效能与抗风险能力。
河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。
作为城市管理者，无论从文旅场景打造，还是城市形象传播的角度来看，“苏超”都提供了一个可借鉴的样本，更带来了无限的想象空间。
为满足商业发射的成本诉求，长八甲火箭工程应用“过冷液氧加注”技术，通过深度降低液氧温度提高密度，同等容积贮箱可承载更多燃料，实现发动机推力增强，运载能力提升约10%。同时，用锂离子电池全面替代传统锌银电池，不仅寿命长、免维护，解决了锌银电池“仅数周寿命、飞行前需更换”的问题，而且大幅降低了测试成本与状态切换风险。
在中欧建交50周年之际，澎湃新闻推出《再遇见——中欧建交50周年特别策划》，其中邀请数十位来自中国与欧洲各国及欧盟机构的各界代表性人物，通过他们的亲历、记忆与洞见，讲述这段关系如何影响着个体、社会乃至世界的走向。我们努力呈现一幅更加立体的中欧人文关系图景，也倾听他们对中欧未来的真诚期待。
刘坚东：长远来看，中欧经贸关系仍将是全球经济中的重要支撑。在面对分歧时，要保持沟通，通过现有的经贸对话机制及时协调，避免误解升级。尤其是在绿色发展、数字经济、高端制造、医疗健康等领域，双方完全有条件扩大合作，形成更多共同利益。
中美双方在经贸领域拥有广泛共同利益和广阔合作空间，中美合则两利、斗则俱伤。当前的全球经济格局和国际市场环境，需要各国加强合作、增进互信。中美两国作为全球前两大经济体，有责任、有义务携手合作，顺应国际社会的普遍期待，共同应对全球性挑战，推动全球经济的复苏与可持续发展。
