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　　还有家长选择社会校车机构接送孩子。冯强孩子所在学校的家长建立一个200多人的社交群，今年7月下旬有社会校车机构在群里发信息称，新学期有坐通学班车意愿的，群内接龙统计，以便安排相应车辆规划线路。收费标准为接送每人每月600元，或接或送单程每人每月400元，班车按月收取费用，不设找补不办理退费。冯强看到，群里有不少家长选择交费。

　　中华全国青年联合会副主席、香港立法会议员、香港青年发展委员会副主席梁毓伟率70名港澳台侨青年代表，与20名广西壮族自治区青年联合会委员、行业精英代表齐聚一堂，共话同胞情深、共商合作良策、共筑发展愿景。

　　“条子泥湿地是候鸟漫漫迁徙途中的‘停机坪’和‘加油站’。这里发现的候鸟种类达400多种，每年还在不断增加。”李东明说，他每年在这里都会见到很多“老朋友”和“新朋友”。

　　法院认为，针对自事发起，至涉事门店完成餐具换新、清洗消毒期间的涉事门店堂食消费者，海底捞方面予以全额退款，既是对消费者的合理补偿，也是对自身受损商誉的补救，与侵权行为存在因果关系，属于合理损失范畴。但十倍价款补偿与侵权行为之间欠缺法律上的因果关系，属企业自主作出的商业决策，法院难予支持。侵权行为的负面影响具有持续性，短期内仍会造成企业经营收入减少，此亦属合理损失范畴。

　　有家长表示，社会校车是没时间接送孩子的无奈之选，还是希望自己的孩子能坐上通学公交。“价格低是一方面，更重要的是通学定制公交是由官方推出的，卫生、安全都更有保障。”

　　几代人的放映事业传到他手上，“总归要为他们留下些什么”。2013年，朱强开始自费收集各种类型的中国电影放映机，“我们阻止不了文化消失，但能尽可能地减缓文化消失的速度”。

　　受访专家认为，为完善首都特色义务教育通学定制公交体系，需在两年试点经验基础上系统优化工作规则，可从需求响应、企业支持和安全保障三个维度推进精细化改革，逐步满足更多家长的接送需求。

　　北京9月13日电 (记者 徐文欣)2025年中国国际服务贸易交易会(下称“服贸会”)正在北京举行。多位与会华商表示，服贸会在推动规则对接、展示创新成果、搭建合作桥梁上持续发力，为中外服务贸易合作注入新动能。