在唐代，这里是莫州州治所在地。考古工作者从隋唐时期的地层中出土了大量的纺轮，反映出当时河北地区纺织业的高度发达。展柜里一个直径和矿泉水瓶差不多大的陶纺轮无言地讲述着这段历史。根据文献记载，隋唐两代，尤其是唐代前期，河北、河南两道是重要的丝绸产地。莫州向朝廷进贡则以棉为主。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
赵乐际在发言中说，当前，人类和平与发展事业面临严峻挑战，立法机构有责任为推动构建新型国际关系发挥积极作用。要做世界和平安宁的共同守护者，坚持共同、综合、合作、可持续的安全观，尊重各国主权和领土完整，尊重各国人民自主选择的发展道路；做全球发展繁荣的共同促进者，坚持互惠互利、合作共赢，维护以世界贸易组织为核心的多边贸易体制，为促进各国共同发展提供法治保障；做文明交流互鉴的共同倡导者，倡导尊重世界文明多样性，让不同文明各美其美、美美与共；做国际公平正义的共同推动者，坚持和践行真正的多边主义，推动构建更加公正合理的全球治理体系。
要不是专家介绍，记者实在难以想象，展柜里一只相貌平常的灰陶器竟然是一件“重器”！这是一只出土于古州城遗址的战国秦汉时期的陶量——没错，就是当年秦始皇统一的“度量衡”的“量”，用以测算容积的。中国社会科学院考古研究所副研究员、雄安考古队队长何岁利介绍，经过实验，这只量的容积是2067毫升，相当于汉代的10升(1斗)。看着它，“不为五斗米折腰”突然就具象了。在何岁利的指点下，记者看到陶量的外壁靠近口沿处刻画着“都乡定里”四个字。他介绍，“都乡”是秦汉时期郡县治所所在的行政单位。难怪这只都乡定里官方使用的陶量被何岁利戏称为“重器”，因为它实证了古州城(时称“鄚城”)是当时鄚县的治所——原来，雄安这座“新城”竟有着至少两千年的建城史。
据介绍，中老铁路老挝籍员工目前占比已达63%。“沿线很多小站已经可以实现属地化运营。下一步，纳堆、嘎西等车站也有望由老挝方管理。”老中铁路有限公司人力资源部部长张铁翅说，“由于老挝原来没有标准轨铁路和配套的铁路人才体系，属地化建设是一个长期的过程。我们会给优秀的老挝籍员工提供多岗位锻炼的机会，逐步提升老挝人在管理岗位中的占比，为老挝铁路人才培养贡献力量。”
8月1日电(记者 李金磊)8月1日，国家发展改革委政策研究室主任、新闻发言人蒋毅在新闻发布会上透露，今年“两重”建设项目清单8000亿元已全部下达完毕，中央预算内投资7350亿元已基本下达完毕。下一步将会同各部门各地方，加强统筹协调和要素保障，加快项目建设进度，高质量推动“两重”建设。同时，建立健全项目全生命周期管理机制，强化定期调度和事中事后监管，确保资金用到实处。
“制定行程和宣传推广时，我们明确了纯玩体验的旅游定位，行程中不设任何购物点。”李晓博说，旅客如有兴趣，可自愿购买，“据我们观察，商品越有特色，消费项目越有创新性和体验性，越受旅客欢迎。”
比如，在缅甸强震救援中，7小时极限开发的中缅英互译系统打通救援生命线；在新加坡的医院里，AI肿瘤筛查降低微小病灶漏诊风险，提升检查效率；在南非的铁路上，AI光视联动巡检员有力守护轨道安全、提升调度效率；在巴西的电网上，AI图像识别和巡检无人机的新组合，有力克服雨林、草原、山地等复杂条件，大幅提升巡检质效。
