去人格化危机究竟从何而来？对许多人，答案必定是科技。全球网民日均上网6小时40分钟，对屏幕的沉迷显然妨碍了我们相互了解彼此的能力。但虽然技术负有责任，它并非问题的全部。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
如何避免发展中国家深陷智能鸿沟，也是亟待解决的一大问题。此前有业内人士指，发达国家总体上掌握着比发展中国家更先进的人工智能技术，这进一步影响了后者在国际舞台上的话语权。
在加利福尼亚一家繁忙的退伍军人医院，心理治疗师卡蒂亚（Katya）为我提供了另一种答案。她的工作是筛查患者是否存在心理健康问题。医院要求她向患者提供一份仅需15分钟就能完成的问卷。这种做法迫使她与病人的互动变得“标准化”，这使她厌恶这份工作。
“双城生活”为中国现代化写下生动的注脚，彰显出我国交通的发达便利以及对社会经济发展的促进。据交通运输部的数据，2024年，我国完成跨区域人员流动量645.9亿人次，平均每天约1.8亿人次出行。高铁、民航成为快速出行的首选。
据了解，上智院联合复旦大学等共同打造的星河启智科学智能开放平台(NovaInspire: Scientist-Centered AI Open Platform)同日发布。该平台是智能体原生的全链路科学智能开放平台，致力于加速科学发现，为全球科学家提供覆盖高价值科学数据、开源科学智能模型、面向科研领域的高效智算、干湿实验闭环、多智能体推理规划及多学科众研的全栈基础设施。平台面向科学家、AI工程师及广大开发者提供全链路服务，全面释放人工智能的生产力，推进跨学科协作、攻坚关键科学问题、大幅加速科学发现，进而服务各领域各行业。
哈尔滨7月27日电(记者 王妮娜)7月26日上午，2025年全国东西南北中羽毛球大赛黑龙江鸡西大区赛在鸡西市开赛，来自全国19个省、自治区、直辖市的641人参赛。
最后，我们需要阻止“看见”的机械化。在这个监管极其松散的时代，每当科技行业遭受批评，它就会以“反对进步”为由进行反击，这使得我们在该领域中很难区分哪些是有价值的，哪些则不然。但我们完全可以在赞扬新技术的某些用途的同时，对其他用途加以限制。首先，我们可以采用一个“准则”，用它来评估一项技术是否在取代、阻碍或促进人际关系。去人格化危机要求我们保持这种警惕，而我们的社会健康正系于此。
