2024年，国铁集团认真贯彻落实党中央部署要求，持续推动中欧班列高质量发展，中欧班列全年累计开行1.9万列、发送207万标箱，同比分别增长11%、9%。目前中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市及11个亚洲国家、超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境，开辟了亚欧开放合作新通道。
云南咖啡种植面积和产量均占全国的98%以上，随着中国咖啡市场快速增长，云南咖啡产业得到全面发展。苏允恺看准这一机遇，与伙伴在云南建立了涵盖种植、加工、销售全产业链的咖啡品牌，将其销售到台湾后受到市场欢迎。
人潮涌动的车站和飞驰的列车，是人民对精神文化生活追求的日益增长，也是经济社会发展活力的直观体现。这个夏天，特色旅游专列成为一道亮丽风景。亲子游列车上，孩子们的欢声笑语回荡在车厢；研学游列车里，莘莘学子汲取知识养分；红色游列车中，旅客们缅怀先烈，传承红色基因；康养游列车上，老人们享受着惬意的时光。各类主题列车穿梭于大江南北，将“快旅慢游”变为现实。旺盛的客流进一步激活了沿线旅游、餐饮、住宿等关联消费场景，“轨道经济带”逐渐成为区域发展的新引擎。
南宁市良庆区坛板坡是多民族聚居村落。近年来，坛板坡通过共建共享“五个家园”，实现产业兴旺与文化繁荣同频共振、物质富裕与精神富足同步提升，成为“既要富口袋，更要富脑袋”的民族地区发展典范。
“要说挣钱，不如去打工。”谢帮银坦言，木偶戏演出费低，常常一场下来分到个人手里，也就几百元。平日里，他只能靠做零工、种田补贴家用。
周先生告诉记者，他是一名徒步爱好者，经常在山中徒步，经验比较丰富。“我害怕救援直升机耽误的时间太久，导致伤者错过最佳抢救时间。于是我想徒步向下寻找，因为山中复杂的地形我见得比较多，心里大概能判断出崖下的路况。但遭到同伴的极力反对，他认为在国外人生地不熟，万一出事会很麻烦。”虽然崖下没有可走的山路，但周先生经过评估，决定独自顺着悬崖边一点一点往下探索。
早在2022年，中国科学院院士周忠和就建议破除体制机制障碍，大幅扩充专职科学教师队伍。例如吸纳一批非师范类理工科毕业生，经培训和资格认证后将其纳入科学教师队伍，同时在理工科院校开设科学教育专业，扩大科学教师的来源。
一方面，这样的机制确实为店家增加了曝光量。泡泡和壹壹是一家原创设计女装店主，开店三年至今，她们每月要在站内充9000元左右。虽然最终成交率并不稳定，但她们认为，“肯定比之前不付费投流好，钱花的还算有价值。”
