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国际社会普遍认为，构建人类命运共同体理念超越利己主义和保护主义，打破了个别国家唯我独尊的霸权思维，反映出中国对人类发展方向的独到见解，对于推动各国团结合作、共创人类美好未来具有重要意义。很多国际人士表示，“人类命运共同体理念代表了国际社会的心声”，“为世界带来和平、发展和希望”。联合国秘书长古特雷斯说，我们践行多边主义的目的，就是要建立人类命运共同体。构建人类命运共同体重大理念，连续8年写入联大决议、上海合作组织峰会宣言，8次写入金砖国家领导人会议宣言，其核心要义被纳入联合国《未来契约》，成为当今世界具有重大标识意义的国际公共产品。
“碳达峰”后，则实施以总量控制为主、强度控制为辅的碳排放双控制度，实施碳中和目标评价考核制度，强化对各地区及重点领域、行业、企业的碳排放管控，健全产品碳足迹管理体系，推行产品碳标识认证制度，推动碳排放总量稳中有降。
此次“百荟联学”活动采用线上线下相结合的方式开展，主会场设置在拱墅“北新艺匠·同心荟”，杭州全市13个区、县(市)组织新的社会阶层人士通过“数智同心荟”平台观看直播，累计19.5万人次云端观看。
会上，有记者问，今年是《巴黎协定》达成十周年，全球气候治理走到了新的十字路口。虽然美国再次退出了《巴黎协定》，但国际社会普遍认为绿色低碳发展大势不可逆转，各方仍在共同推进碳达峰和碳中和目标。中国将如何继续维护和引领全球气候治理进程？
绿色也顺着环城生态公园带向四面八方蔓延。截至2025年7月，“环内”累计新增楔形绿地面积达330公顷，吴淞江、碧云楔形绿地约50公顷，北蔡、大场楔形绿地等约124公顷项目全力推进建设；“环外”吴淞江生态间隔带已纳入《虹桥国际中央商务区及周边地区专项规划》；同时，“五个新城”每年50公里环新城绿道和5000亩环新城森林生态公园带建设正持续推进。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
