此外，在制定规划时，还应深入挖掘当地历史文化资源，尤其是对古镇或历史街区中不同时期（如明清、民国、新中国成立初期）建筑进行全面调查，并尽可能予以保留和修缮。这些历史遗存不仅是文化载体，也是吸引游客的重要资源。
丝路电商凝聚普惠新共识。伙伴国增至36个，与肯尼亚、孟加拉、埃及签署电商合作协议。“丝路电商惠全球”加力推进，近20场活动深化与伙伴国合作，云上大讲堂东盟、中东欧等专场精准赋能，超1200名学员反响热烈。在山东、湖南等地举办产业对接，吸引超60国代表积极参与，重点监测平台哈萨克斯坦蜂蜜、肯尼亚咖啡豆销售额增长180.7%、37%。制度型开放取得新进展，“丝路电商”合作先行区形成可复制推广的10余项创新成果，“一次申报、双边通关”拓展交互信息至跨境物流，与欧盟月传送量增至3万票。
这个暑期，让足迹跨越山海。中国银行紧抓全球旅游市场回暖及免签政策扩容的战略机遇，全面升级信用卡跨境消费服务体系，创新整合境外支付权益矩阵，为出境游客打造“支付无忧、优惠加倍”的一站式金融解决方案。
据彭博社报道，从更宏观的层面来看，有迹象表明，关税的影响可能已经体现在经济报告的细节之中。近日公布的通胀数据显示，美国6月份核心消费者价格涨幅加快，而家具和服装等易受关税影响的品类表明，企业正开始将更高的成本转嫁给消费者。
世纪之初，中国加入世界贸易组织，迎接机遇的同时，开始面临全球竞争。浙江作为开放先行地，率先遇到“成长的烦恼”，一些企业频遭反倾销诉讼、贸易受阻，曾是支撑浙江经济发展关键力量的块状经济，结构性矛盾逐渐显现，多年形成的低成本、低价格优势持续弱化，“低小散”产业结构面临严峻考验。如何突围？
以这处苗寨为例，虽然村寨本体未被拆除，但周边环境因过度开发而发生显著变化。若能在开发前制定科学的保护规划，明确建设控制地带和缓冲区范围，合理布局旅游设施，就能实现开发与保护的平衡。
三是“大枢纽”加快建设。由综合交通枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站这“三位一体”构成的国家综合交通枢纽系统持续完善。80%的新建客运枢纽平均换乘距离不超过200米。交通运输部还支持37个城市开展国家综合货运枢纽补链强链，重点枢纽货物换装次数缩短至1—2次，多式联运1小时换装率超过85%。
不只如此，在当前智能化浪潮中，“中国创意”还为外企创新发展提供了重要源泉。苹果公司副总裁及大中华区董事总经理葛越称，公司正和本地供应商工程师一起，共同推动智能化技术在中国供应链的应用。美敦力全球高级副总裁尼娜·古德哈特告诉《国际锐评》，公司将与中国顶尖专家及人工智能企业合作，聚焦相关技术在手术中的应用，帮助医生提高诊疗效率。
