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科技也为比赛期间的人文交流赋能。比如，一副“成都造”同传翻译眼镜能实现40种语言实时转译，成为外国选手的“隐形向导”。“哪家火锅最巴适？”外国运动员只需提问并轻触镜腿，AR镜片上就会即时弹出推荐信息。它还搭载AI助手功能，从路线导航到川菜介绍，让文化差异消弭于无形。
从《旺代》开始，查尔斯·蒂利的研究风格基本形成：在历史分析中运用了定量分析方法，不妄下评判，而是基于事件的过程和形成机制进行分析。1968年，蒂利向艾森豪威尔委员会提交了一份关于欧洲集体暴力的报告。该委员会是美国约翰逊政府时期成立的机构，旨在评估民权运动期间的城市骚乱。同年，他发表论文：《欧洲视角下的集体暴力》（Collective Violence in European Perspective）。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
最后，日本将参与“奥库斯”作为实现“正常国家化”的重要途径，通过深度融入西方安全体系，既获得技术赋能带来的军事优势，又能强化在国际事务中的话语权。从短期看，日本将该举措视作突破战后体制束缚的有效途径，但从长期看，则是重构亚太秩序的战略预置。值得注意的是，日本在演习中刻意强调“双线联动”模式——既专注专项技术突破，又参与大规模多国联演，正是为了证明自身具备承接“奥库斯”战略意图的综合能力，继而以此构建以己为中心的次级权力中心，也表明日本已将赌注押在“实力决定地位”的现实逻辑之上。
到了二十世纪，随着社会学和经济分析方法的引入，历史研究发生了变化。在“白军”和“蓝军”之外，出现了第三类作者。如法国的保罗·博伊斯（Paul Bois）、马塞尔·福舍（Marcel Faucheux）和查尔斯·蒂利。他们认为，这场起义的导火索并非1791年教士的民事宪法和1793年路易十六的处决，而是旺代地区长期的贫困。革命未能实现1789年三级会议里的承诺：旺代省的大多数人口是佃农，他们未能从废除封建权利中获益。虽然王国和贵族的财产被拍卖，但主要惠及资产阶级和商人。从那时起，传统的社会结构发生剧变，大规模征兵使青壮年人口聚集，成为不满情绪爆发的导火索。蒂利认为，十八世纪法国城市的发展需要大量资源和人力，首都巴黎垄断了政治和经济权力，作为外省的旺代则被单方面无度索取。即使国家从封建时代进入共和时代，旺代农民的状况仍旧没有得到改善。随着反法同盟战争的爆发，政府派发的税收和徭役激增，引发了农民的大规模反抗，而旺代叛乱只是一个最为激烈的例子。然而，由于这类作者没有迎合“白军”的叙事，也被后者归为“蓝军”。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
