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　　可喜的是，在政府、社会机构、居民的共同努力之下，看得见的变化接踵而至：青石板路重新铺设，缝隙留足透气空当，雨水落下不再积成水洼；头顶的电线全部入地，灰瓦连成的天际线重新舒展；墙角的垃圾分类站装了感应门，干净又方便。

　　正如当年那块触手可及的墙砖给他带来的感悟——“文化交流的载体未必总是宏大的宫殿，有时一块不起眼的砖，就能承载两个文明的相遇。”(完)

　　依河傍海，天津自古便是连接南北、沟通中西的枢纽。作为中国首批对外开放沿海港口城市、共建“一带一路”的重要交汇点，天津一直与上合组织国家往来密切，缔结20对友城、在相关国家建设10个鲁班工坊、累计开行中欧中亚班列1.2万余列……天津正不断见证上合组织国家间的开放与合作、交融与共鸣。

　　同时，物流运行更加高效。“十四五”前四年，我国社会物流总费用与GDP的比率下降0.6个百分点，前四年累计降低全社会物流成本接近9000亿元。

　　央视网消息(新闻联播)：记者从中国物流与采购联合会了解到，“十四五”期间，我国现代物流体系建设取得积极进展，物流市场规模持续保持世界第一，为畅通国民经济循环、推动高质量发展提供有力支撑。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动第二场记者招待会当天举行。马朝旭就中国坚持和平发展、推动构建人类命运共同体介绍有关情况。

　　海河畔，当夜幕降临，骆驼、中欧班列、天津港等与上海合作组织相关的元素轮番在楼体玻璃幕墙上呈现。天津，这座有着六百多年历史的城市，正以崭新姿态迎接“上合时刻”。