“垃圾焚烧厂可以在亏本时选择关闭，但如此一来就会给城市运转带来问题，因此地方政府往往不会任由垃圾焚烧厂倒闭，一些奄奄一息的垃圾焚烧厂会获得政府输血。”有业内人士告诉记者，相比于垃圾进厂量下滑，更让垃圾焚烧企业忧虑的可能是欠款问题。
22:11分，该摆渡车内有旅客反映闷热要求开门，摆渡车司机确认空调处于打开状态，下车检查四周车窗处于开启状态，同时到车门处向旅客解释有航空器滑出，暂时不能开车门。
最近，在一些短视频平台上，个别“网红医生”把健康科普当作牟利工具，假借科普名义违规导医导诊，线上问诊，线下引流，直播带货甚至高价开药，还有人通过夸大治疗效果、虚构病例、杜撰故事等手段误导公众、敛财牟利。如此乱象，令人忧虑。
参考资料：《北京三千年，从考古发现看北京建城史》第二章：《汉代燕地：从封国到郡县》，北京联合出版公司，作者黄加佳、杨丽娟。
无人机配送货物、直升机跨城通勤、空铁联运无缝接驳……在深圳，低空经济应用场景正走向现实。作为全国低空经济创新发展的前沿阵地，深圳构建起从技术研发到商业运营的完整生态。从“能飞”到“畅飞”，发展城市空中交通还有哪些挑战？这场关乎未来出行的变革，究竟离我们有多远？
“未来的城市空中交通发展形态，将会像公交、地铁一般，乘客乘坐航空器即可实现从A点到B点的通勤。”两中心运营方——深圳博领鹏城之翼通用航空有限公司市场总监陈梅介绍，公司目前已在国内各城市布局运营中心，陆续开展eVTOL测试飞行。今年4月，随着国内首张eVTOL运营合格证颁发，城市空中交通走进现实成为可能。
近年来，升钟湖陆续举办皮划艇赛、龙舟赛、自行车赛等各类赛事，点燃了全民健身的热情，逐步形成了“年年有主题、月月有赛事、周周有活动、人人可参与”的群众体育赛事体系。2024年，全县共举办高品质体育赛事19次，吸引全国近2万名选手参赛，群众运动会的参与人数达4万人次。
张静宁认为，未来随着垃圾分类推进，垃圾焚烧厂需要变革，要在整个城市废弃物管理系统中寻找新的机会，而非单纯依靠焚烧生活垃圾。“垃圾焚烧厂未来仍在几个层面具备机会：首先是随着进厂垃圾热值提高，配合运营水平提高，可以实现更好的发电效率。其次是可以布局其他废弃物处理产业，与焚烧厂形成协同效应，也就是布局城市循环经济产业园。再次是可以向上布局收运环节，焚烧厂布局收运环节也可以优化进厂垃圾质量。另外还可以进行多元化经营，不仅发电，也可以将电转化为其他产品出售。”
