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　　三是注重精准施策分类帮扶，稳定了重点群体就业基本盘。“十四五”期间，高校毕业生逐年增加，2022年起每年超千万，这是宝贵的人才资源，也是就业工作的重中之重。国务院每年专门开会部署，人社部会同有关部门连续出台政策文件，坚持市场化、社会化就业方向，完善就业政策体系，拓宽就业渠道，稳定青年就业局势。同时，对以务工为主要收入的近3亿农民工，人社部坚持外出务工和就近就业双向发力，深化东西部劳务协作，加大劳务品牌培育，农民工就业增收之路越走越宽，脱贫人口务工规模保持在3000万以上，为巩固拓展脱贫攻坚成果作出了积极贡献。

　　中国贸促会会长任鸿斌、西藏自治区副主席赵鹏出席会议并致辞，来自全国贸促系统、随团企业代表以及西藏自治区相关部门、市地和当地企业代表200多人参会。

　　该研发中心落户于拉萨市达孜工业园区，规划总占地60亩，分两期推进建设。揭牌仪式上，西藏交通发展集团有限公司党委书记、董事长陈林表示，西藏是国家重要的生态安全屏障，在全球气候变化应对和生物多样性保护中具有特殊战略地位。研发中心的成立，是积极落实西藏关于打造国家生态文明高地决策部署的具体行动，也是推动西藏科技赋能生态环保、实现协同发展的重要里程碑。未来，研发中心将致力于高寒地区生态修复、节能降碳、水土保持等关键技术的研发与应用。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　此后七十余载，治淮工程在时光中接力推进。2003年6月，淮河入海水道主体工程提前两年半完成，实现全线通水，结束了淮河800多年无独立排水入海通道的历史。2003年7月，淮河流域发生了自1954年以来最大洪水，淮河入海水道主体工程刚刚完工6天就紧急启用，历经33天连续行洪，43.8亿立方米洪水东流入海，避免了洪泽湖周边滞洪区30万人转移，发挥了巨大的效益。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　主动促成“引进来”。“十四五”期间，每年有30多个国家和地区的优秀视听作品在中国播出，纪录片《罗马巨匠》、电视剧《贝茨先生诉邮局》等受到广泛关注。近期，《秘谍伙伴》等国外反法西斯题材作品在中国集中播出，展现了全世界对和平与正义的共同期待。