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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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澎湃新闻:您从1992年起生活在中国,1998年来到上海,负责中德、日德间的文化交流合作项目。之前您出版了几本有关中国美食文化和思想、中国民族感觉、丝绸之路和欧洲关系的书。您什么时候对汉学和亚洲产生兴趣,是否有什么契机?您如何看待工作中和中国相关的部分,有什么印象深刻的人或事?
何马可长期从事文化教育的工作,在中国、德国和日本多地的高校和官方机构任教,进行跨文化交流项目和研究,他还曾在中德两国学习德国语言学、汉学和历史。中文流利的他,目前还研究“一带一路”和德国汉萨同盟之间的联系。在他看来,两者都是陆路交流,应借这种文化上的共性,培养换位思考的能力,促进相互了解中、德文化。